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升高框篮车常见的发动机皮带分为V型带、多楔带和同步带。V带和多楔带分别由三部分组成:顶层织物、张力线和底层橡胶,多楔带相当于多个微型V型带组成,较宽且较薄,从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度;就使得多楔带能够在复杂的传动装置中传递动力。这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。
升高框篮车多楔带的成本比普通V型带要高,传动效率也更好。同步带则是顶层橡胶加纤维、张力线和底层橡胶组成。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。同步带的底层由精密铸模的齿组成。同步带由于是齿轮啮合,所以一般不会打滑。升高框篮车V型带是老款的发动机皮带,也是便宜的皮带。多楔带目前在高空作业车发动机上应用得更多一些,它可以一根皮带驱动两三个附件,升高框篮车租赁,而且可以配合自动涨紧轮来实现涨紧力的自动调节。而V型带则要配合角度调节装置来定期调整涨紧力,避免打滑。
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