备 注: 使用温度:使用温度**过 100℃时可能会发生轻微变色。
漆膜厚度:可根据不同的使用目的和区域改变漆膜厚度,但这会相应改变涂布率、干燥时间和重涂间隔。使用无空气喷涂施工,推荐喷涂一度形成的干膜厚度不**过 30-50 微米。
稀释剂:稀释剂的类型和用量视施工条件、施工方法、温度、通风和底材状况而定。一般情况下,建议使用老人牌稀释剂 014CN。
喷涂时,可先雾喷一度,2-15 分钟后,再喷涂至完整漆膜厚度,这样可使漆面均匀,效果。
重涂间隔和干燥/固化时间:重涂间隔和干燥/固化时间与日后暴露的环境有关。
任何情况下都要求表面清洁以确保漆层间的附着力,尤其在重涂间隔较长时,先用适当的清洁剂清除一切污物、油脂等,再用高压淡水冲洗掉表面的盐分。为保证表面足够清洁,正式重涂前应先取一小块面积做实验。
注意:固化剂 955CN 很容易受潮,应密封桶盖,储存于干燥处。开启固化剂桶时应小心高压。混合漆料中稍微一点水分都会减少混合使用时间并造成漆膜缺陷。
SIGMARINE 28 (SIGMARINE MULTIPRIMER)
多用途底漆 28
1 / 3
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 单组份快干、厚膜型多用途底漆
主要性能 — 作为船舶水上部位的维修用漆
— 使用方便
— 快干性
— 能覆涂多种单、双组份涂料
— 表面处理要求较低
— 良好的防腐性
颜色与光泽 灰色、红棕色, 本白色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量 55% ±2%
挥发性**成分(VOC) 266 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
392 克/升(约 3.3 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75 微米每道
理论涂布率 7.3 米 2/升, 75 微米厚
表干时间 20℃, 30 分钟; 5℃, 2 小时
覆涂间隔 小: 4 小时 *
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 28℃
推荐基底 — 钢材;喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级或动力工具处理至少达到 ISO 标准
状况与温度 St2 级. 可有 2-3 厘米范围与原来存在的旧涂层(醇酸树脂、 丙烯酸树脂
或氯化橡胶)交迭
— 基底温度必须** 5℃, 并至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103、 3104、 3105、 3107
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工与固化时须保持足够的通风量(见表 1433 和 1434)SIGMARINE 28 (SIGMARINE MULTIPRIMER)
多用途底漆 28
2 / 3
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂用量 0-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.38-0.48 毫米(0.015-0.019 英寸)
喷出压力 12-16 兆帕(约 120-160 大气压或 1700-2270 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂用量 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 1.7-2.0 毫米
喷出压力 0.2-0.3 兆帕(约 2-3 大气压或 28-43 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂用量 0-3%
工具清洗 稀释剂 21-06
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
覆涂间隔时间表
基底温度 5℃ 20℃ 35℃
自身覆涂 Sigmarine 28 小间隔时间(小时) 8 4 3
醇酸面漆 Sigmarine 48 小间隔时间(小时) 8 4 3
丙烯酸涂料 Sigma Vikote 56 and 46 小间隔时间(小时) 8 4 3
氯化橡胶底漆 Sigma Vikote 18 小间隔时间(小时) 12 4 3
环氧面漆 SigmaCover 456 小间隔时间(小时) 16 8 4
聚氨脂面漆 SigmaDur 550 小间隔时间(小时) 16 8 4
间隔时间(天) 无限制, 只要表面干燥,干净且无污物SIGMARINE 28 (SIGMARINE MULTIPRIMER)
多用途底漆 28
3/3
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品
作细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的
产品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
钢材的清洁及除锈 请参阅表 1434
产品说明书编号 7117
425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
1 / 3
SIGMAGUARD
无
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂胺固化环氧漆
主要性能 — 适合于压载水舱和钢结构长期保护涂层系统,具有优异的防腐蚀和耐
海水性能
— 适合于分段涂装
— 良好的边角遮盖性能
— 在密闭舱室内能降低爆炸危险性和火灾危害性
— 可以采用单进料无气喷涂设备施工
颜色与光泽 灰色和绿色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米
3
=8.25 磅/美加仑, 1 米
2
/升=40.7 英尺
2
/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米
3
体积固体含量 98% ±2%
挥发性**成分(VOC) 47 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
66 克/升(约 0.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 250 微米
理论涂布率 3.9 米
2
/升,干膜厚度 250 微米*
表干时间 12 小时*
覆涂间隔 小:24 小时*
:7 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料和固化剂:** 65℃
推荐基底 — 前涂层;干燥,清洁无任何污物
状况与温度 — 施工与固化时基底温度应有 5℃以上,并至少** 3℃
— 施工和固化时相对湿度为 80%
系统详述 船舶 系统表 3106
使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 80 :20
— 基料和固化剂混合温度需** 20℃
— 温度较低时,喷涂粘度增高,会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
2 / 3
SIGMAGUARD
无
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时 (20℃)*
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备,采用压力比 60:1 型,并配以合适的高
压软管
— 当空气温度较低时,为避免涂料在管道内冷却,则需要对管道全线加热
或绝缘
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米(0.021 英寸)
喷出压力 在 20℃时(涂料温度)至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸
2
)
在 30℃时(涂料温度)至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸
2
)
刷涂/辊涂 仅适用于小块修补涂装和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83 (推荐) 或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
— 漆雾并非无毒,喷涂时应戴送风式面罩及手套
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米
2
/升)
3.9 3.3
干膜厚度(微米) 250 300
刷涂时, 干膜厚度 100 微米
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间,总会有一个误差
— 这是由于导致油漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中, 在规定的干膜厚度上再加 60 微米.
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜,故在初的日子里(根据环境
温度),不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
3/3
SIGMAGUARD
无
覆涂间隔时间表 (自身覆涂 - 仅适用于小块修补涂装和预涂装)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 3 天 48 24 16 12
间隔时间 (天) 11 9 7 5 3
— 表面应干燥,且无任何污物
固化时间表
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 48 3 天 21
10℃ 24 2 天 14
20℃ 12 24 7
30℃ 8 16 3
40℃ 6 12 2
- 在施工和固化时需应保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
混合使用时间 (处于施工粘度时)
20℃ 60 分钟
30℃ 30 分钟
-由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度可能会上升至 60℃
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7953
SIGMAPRIME 700
高固态多用途环氧漆 700
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份聚酰胺固化环氧漆
主要性能 — 通用型环氧底/面漆,适用于钢材和非金属表面
— 对钢和镀锌钢有良好的附着力
— 对非铁金属有良好的附着力
— 有良好的流平性和湿润性
— 良好的抗水和抗腐蚀性
— 固化温度可低达 5℃
— 在建造过程中,可用于修补焊缝和环氧漆破损处
— 对环氧漆和聚氨脂漆,可有很长的涂装间隔时间(内部)
— 能用醇酸树脂,氯化橡胶,乙烯基漆,环氧漆和双组份聚氨脂漆覆涂
— 有良好的阴保护适应性
颜色与光泽 灰色和红棕色 – 蛋壳光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 70% ± 2%
挥发性**成份(VOC): 227 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
313 克/升(约 2.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100-200 微米, 根据不同配套
理论涂布率 7.0 米 2/升, 100 微米厚; 3.5 米 2/升, 200 微米厚
表干时间 1.5 小时
重涂间隔 小: 见附表*
: 见附表*
完全固化 7 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 24.5℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 · 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
· 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材: 扫砂处理达 SPSS 标准 Ss 级, 或动
力工具处理至 SPSS 标准 Pt3 级
— 对于暴露于大气中的部位:
· 钢材: 处理达 ISO 标准 Sa2.5 级, 或按 ISO 标准 St3 级处理
· 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级SIGMAPRIME 700
高固态多用途环氧漆 700
2 / 3
· 镀锌钢材: 清除油脂, 盐, 污染物
— 施工和固化时基底温度必须** 5℃并** 3℃
— 前涂层( Sigmaprime 700):干燥无污染物
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 80 : 20
— 基料与固化剂混合后, 温度需** 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 8 小时( 20℃时) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.64 毫米(0.021-0.025 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 不需要稀释剂
稀释剂体积 如欲添加, 多添加 91-92 稀释剂至 5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
SIGMASHIELD 1200 (SIGMA NOVASHIELD)
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份胺固化无溶剂酚醛环氧耐磨漆
主要性能 — 适用于需耐磨的液舱单层或双层涂料系统
— 适用于冰区航行船舶的水下涂料
— 优异的耐磨、耐碰撞性能
— 有良好的阴保护适应性
— 优异的能耐高达 70℃的
— 优异的耐水性
— 良好的耐多种化学品和溶剂
— 表面平滑有光泽
— 易于清洁
— 可以采用单进料无气喷涂设备(60:1) 施工
— 无爆炸危险性和火灾危害性
颜色与光泽 浅灰色和深灰色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量
挥发性**成分(VOC) 97 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
143 克/升(约 1.2 磅/加仑)
推荐干膜厚度 400-500 微米,
理论涂布率 2.5 米 2/升, 400 微米厚,2 米 2/升, 500 微米厚*
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小:24 小时*
:2 月*
固化时间 5 天*
(成分数据)
贮藏有效期 至少 12 月
( 10℃/干燥处)
闪点 基料和固化剂:** 65℃
推荐基底 — 钢材; 喷砂处理至 ISO 标准 Sa2.5 级,表面粗糙度(Rz)50-100 微米
状况与温度 — 施工和固化时基底温度应有 10℃以上并至少** 3℃
— 可覆涂在合适的底漆(如 Sigma Phenguard 930)上,但该底漆必须干
燥、清洁、无任何污物SIGMASHIELD 1200 (SIGMA NOVASHIELD)
无溶剂酚醛环氧漆 1200
2 / 3
使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 80 :20
— 基料与固化剂混合温度需至少** 20℃
— 温度较低时,粘度增高,会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释
熟化时间 无
混合使用期 1 小时 (20℃) *
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备,采用压力比 60:1 型,并配用合适的
高压软管
— 当气温较底时, 为避免涂料在软管内冷却,则需对软管全线加热或绝缘
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米(0.021 英寸)
喷出压力 — 在 20℃时(涂料温度)至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
— 在 30℃时(涂料温度)至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
刷涂/滚涂 仅适合于小块修补和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83(推荐)或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这虽然是无溶剂油漆,仍必须小心, 避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤
和眼睛暴露, 避免接触到油漆
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
干膜厚度和涂布率
理论涂布率(平方米/升) 2.5 2 1.7
干膜厚度(微米) 400 500 600
刷涂时,干膜厚度 150 微米SIGMASHIELD 1200 (SIGMA NOVASHIELD)
无溶剂酚醛环氧漆 1200
3/3
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间,总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成
江苏东风环境公司为您提供PPG油漆,海虹老人油漆,佐敦油漆,庞贝捷涂料,油漆,海虹老人油漆广泛应用钢结构,机械设备,桥梁,风电等油漆防腐领域,赢得客户信赖.江苏东风环境免费提供:海虹老人油漆报价,PPG油漆解决方案,佐敦技术服务。
海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处,竭诚为您服务!