100D16*4 100D16*5卧式多级泵泵及电机泵联**导叶

离心泵工作时，当叶轮上的轴向力大于平衡盘5上的平衡力时，泵的转子就会向吸入方向窜动，使平衡盘5的轴向间隙b0减小，增加液体的流体阻力，因而减少了泄漏量。泄漏量减少后，液体流过径向间隙b0的压力降减小，从而提高了平衡盘5**的压力p‵，即增加了平衡盘5上的平衡力。随着平衡盘5向左移动，平衡力逐渐增加，当平衡盘5移动到某一个位置时，平衡力与轴向力相等，达到平衡。
同样，当轴向力小于平衡力时，转子将向右移动，移动一定距离后轴向力与平衡力将达到新的平衡。由于惯性，运动着的转子不会立刻停止在新的平衡位置上，而是继续移动促使平衡破坏，造成转子向相反方向移动的条件。
水泵在工作时，转子永远也不会停止在某一位置，而是在某一平衡位置左右轴向窜动。当泵的工作点改变时，转子会自动地移到另一平衡位置进行轴向窜动。由于平衡盘有自动平衡轴向力的特点，因而得到广泛应用。
单级泵的平衡装置：①叶轮上开平衡孔可使叶轮两侧的压力基本上得到平衡。但由于液体通过平衡孔有一定阻力，所以仍有少部分轴向力不能完全平衡，并且会使泵的效率有所降低，这种方法主要优点是结构简单，多用于小型离心泵。
②泵体上装平衡管，将叶轮背面的液体通过平衡管与泵处液体相连通来平衡轴向力。这种方法比开平衡孔优越，它不干扰泵液体流动，效率相对较高。

卧式多级离心泵的设计和单级的不同|
的叶轮一般有2个左右。卧式多级离心泵有低速泵和高速泵。而高速泵的转速在3000转以上，高速泵也分多级泵和单级泵。
卧式多级离心泵的扬程较高，卧式多级离心泵的轴向力比单级泵大，在设计时要必须要考虑泵的轴向力平衡；流体会从每级的叶轮轴向来吸入及径向排出，需要两级叶轮之间须装有导叶，对于上面一级叶轮可将的液体排出，并导入下一级叶轮的轴向吸入一边；由于卧式多级离心泵的挠性轴，可以考虑增加泵轴支撑，也可选择有间隙的滑动轴承与轴套。
多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的

多级离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。级间漏泄损失已经在**的进行详细介绍过，本文由长沙多级泵厂家就只对密封环漏泄损失和平衡机构漏泄损失进行介绍，并设计出防止损失的方案。
一、密封环漏泄损失。在叶轮处，设有密封环，在水泵工作时，由于密封环两侧存在着压力差，一侧近似为叶轮出口压力，一侧为叶轮压力，所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量，但液体并未送出，这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。显然，密封环直径Dw愈大，其两侧压力相差愈悬殊，则泄漏量就愈大。对于定型的多级离心泵，为了减少漏泄量提高水泵的效率，应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002，如Dw=200毫米，则总间隙为0.40毫米。装配时，密封环不可偏心太大，否则，漏泄量也会增加。另外，可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量，增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等，这同时也增加了密封环的密封长度，了沿程阻力。密封环的漏泄，在某些情况下会引起叶轮的扰动，因此就要合理地设计密封环形式。
二、平衡机构漏泄损失。在不少的多级离心泵中，都设有平衡轴向推力的机构：如平衡孔、平衡管、平衡盘等。由于在平衡机构两侧存在着压力差，因而也有一部分液体从高压区域向低压区域漏泄。平衡孔的漏泄会使多级离心泵的效率降低5%左右。在平衡盘机构中，漏泄量占工作流量的3%，但
有些比此值大；为了减少漏泄损失，可在不影响平衡力的情况下减小平衡盘的直径D。

二、泄漏的处理
工作过程：要想减少泄漏量首先应先将填料以正确的方式安装好。
1）首先应将填料涵内彻底清理干净，并检查轴套与填料涵的外表面是否完好，有无明显的磨损情况。
2）盘根的规格应按规定选用，性能应与所输液体相适应，尺寸大小应符合要求。过细将泄漏。
3）切盘根时刀口要锋利，接口要切成30o～45o的斜角，切面应平整。切好的盘根装在填料涵内之后必须是一个整圆，不能短缺，也不能**长。
4）盘根装入填料涵后，相邻两圈接口要少错开90o。如果是装有水冷却结构的，要注意使盘根错开填料涵的冷却水进口，并把水封环的环形室正好对正进水口。
5）装上后一圈盘根后，将填料压盖装好并均匀拧紧，直至确认盘根已经到位。在松开填料压盖，从新拧紧至恰当的紧力。（一般装完盘根以后好先不紧或稍微紧一点力，泵注水后在紧盘根，但要让盘根有微量的泄漏。泵启动后，在根据盘根的温度和泄漏量紧盘根。即不能泄漏太大也不能温度过高。）
6）紧上盘根后，应检查填料压盖与轴之间的间隙，四周的间隙应相同；检查压盖四周压量是否一样。防止压盖与轴产生摩擦。
检查填料压盖紧固螺母的紧力是否合适，紧力过大，泄漏量虽然减少，但会造成盘根与轴套表面的摩擦，严重的时候会发热、冒烟，直至把盘根和轴套烧毁；紧力过小，泄漏量就大。因此，紧力必须适当，应使液体通过盘根与轴套的间隙逐渐降低压力并形成一层水膜，用以增加润滑、减少摩擦及对轴套进行冷却。多级离心泵在启动后，应保持有少量的液体不断的从填料涵内流出为佳。可在多级离心泵启动后调整压盖紧力。
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