一般铁路线周边安装隔声屏障必须安装1米-5米长,网编提议安装在3米之上,那样能够 合理的操纵噪声散播和外扩散,*改装钣金折弯后是黑影区扩大,较为能扩大减噪范畴。
铁路声屏障采用材料:
材料一般要用金属材料种类,也是安装全透明隔声屏障的,可是全透明隔声屏障只能隔音性,没有吸音,因此如果在站口等地区安装的状况下,必须采用可改棉材料的隔声屏障商品。
公路声屏障适用于高速公路、高架桥、发电站、**机构、校内、制造业企业修建施工工地等各种各样声学材料噪音控制管理方案的隔音降噪货品。隔声屏障构成:由钢构架立杆和吸降噪隔音性屏板两一部分构成,立杆是隔声屏障的支承混凝土构件,它经历地脚螺丝或焊结固定不变在路途防撞柱或导轨边的预埋件的碳钢板上;吸隔声板是的降噪隔音性隔音混凝土构件,它经历高韧性绷簧锁扣将其固定不变在H型立杆干燥槽,构成公路声屏障。
镀锌板声屏障采用构筑声屏障的方式来降低公路交通噪声是目前应用比较广泛的降噪方式。公路声屏障降噪主要是通过公路声屏障材料对声波进行吸收、反射等一系 列物理反应来降低噪音,据测试采用公路声屏障降噪效果可达10dB以上。声屏障按其结构外形可分为:直壁式、圆弧式;按降噪方式可分为:吸收型、反射型、 吸收-反射复合型;按其材质可分为:轻质复合材料、圬工材料等等。由于公路声屏障的类型各异,所以在降噪效果、造价、景观方面各有特点。因此,在选用公路 声屏障时,应根据受声点的敏感程度、当地的经济状况、自然环境来合理选择适用的公路声屏障类型。
镀锌板声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,3倍频程), 高达20dB(A)。一 般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。公路声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。公路声屏障的 减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于 声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,公路声屏障对高频声可降低l0—15dB。公路声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的 距离设计,公路屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使公路声屏障的减噪效果较好,应尽量使公路声屏障靠近声源或接收点。
高架桥声屏障特点:
1、采用隔音板材,具备优越的声学性能表现。
2、工艺精良,设计时从空间位置、几何形状、尺寸等各个方面整体考虑隔声屏障,力求造型美观,质量安全。
3、在设计上较为充分地考虑了交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。能承受较大的撞击和雨水霜雪等自然物质的侵蚀。
4、*性能好,采用**细玻璃棉,熔点高,不可燃
5、防水防尘性能好,在尘土或雨水环境中吸声性能依旧,构造中设置了排尘排水措施以避免构件内部积水。
6、 高架桥声屏障隔声效果:
高架桥声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1 倍频程), 高达20dB(A)。完全符合《噪声法》的相关规定,达到了隔音降噪的目的。
河北方畅环保科技有限公司主要生产高速公路声屏障、铁路声屏障、高铁声屏障、小区声屏障等各种金属声屏障产品。我公司是一家集声屏障设计、研发、生产制作、安装施工于一体的环保噪声治理。我们高薪聘请建造师、、设计师等技术人员,同时引进当前国内声屏障设备,从图纸设计到产品研发、生产、施工等环节,一条龙服务。公司技术,具备大批量生产的能力。本公司坚持技术创新、科学管理、诚信经营,确保产品质量,赢得了客户的信赖。