高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1 3倍频程), 高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
铁路声屏障采用材料:
材料一般要用金属材料种类,也是安装全透明隔声屏障的,可是全透明隔声屏障只能隔音性,没有吸音,因此如果在站口等地区安装的状况下,必须采用可改棉材料的隔声屏障商品。
镀锌板声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,3倍频程), 高达20dB(A)。一 般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。公路声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。公路声屏障的 减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于 声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,公路声屏障对高频声可降低l0—15dB。公路声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的 距离设计,公路屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使公路声屏障的减噪效果较好,应尽量使公路声屏障靠近声源或接收点。
城市的高层建筑物矗立在道路两侧,会形成一个城市“峡谷”。因此,采用直立式、半封闭式的声屏障效果并不理想,而全封闭式声屏障则能较好地控制噪声。在日本、加拿大等国家,现已广泛应用全封闭式声屏障。在温州之前,北京、南京已开始使用全封闭声屏障。2003年,南京市惠民三期跨线桥上安装了道路全封闭型声屏障,居民反映很好。北京则把全封闭式声屏障广泛应用在了地铁中。如去年下半年,北京地铁5号线部分路段补装了全封闭式声屏障,20余栋楼房的居民不再受噪声干扰。
金属微孔声屏障吸收大多在低频具有较好的吸声性能:(1)板面大、平整度高(2)板材强度高、重量轻(3)吸声效果佳、*、防水(4)安装简便,每块板可单拆装、更换(5)在尺寸、形状、表面处理和颜色等方面可根据客户需求定制,满足客户个性化需求.
河北方畅环保科技有限公司高薪聘请建造师、设计师等技术人员,同时引进当前国内声屏障设备,从图纸设计到产品研发、生产、施工等环节,一条龙服务。公司技术,具备大批量生产的能力。
河北方畅环保科技有限公司主要生产高速公路声屏障、铁路声屏障、高铁声屏障、小区声屏障等各种金属声屏障产品。我公司是一家集声屏障设计、研发、生产制作、安装施工于一体的环保噪声治理。我们高薪聘请建造师、、设计师等技术人员,同时引进当前国内声屏障设备,从图纸设计到产品研发、生产、施工等环节,一条龙服务。公司技术,具备大批量生产的能力。本公司坚持技术创新、科学管理、诚信经营,确保产品质量,赢得了客户的信赖。