厦门德菱电梯工程有限公司,自成立以来,一直专注于各电梯的销售,安装,改造,及维修,加装电梯钢结构井道的设计及施工。
电动机轴与减速器蜗杆轴是在同一轴线上,当电动机旋转时带动蜗杆轴也旋转,但是两者是两个不同的部件,需要用合适的方法把它们连接在同一轴线上,保持一定要求的同轴度。联轴器的种类:刚性联轴器:对于蜗杆轴采用滑动轴承的结构,一般采用刚性联轴器,因为此时轴与轴承的配合间隙较大,刚性联轴器有助于蜗杆轴的稳定转动。刚性联轴器要求两轴之间有高度的同心度,连接后不同心度不应大于0.02mm。
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1.有齿轮曳引机:拖动装置的动力,老小区加装电梯公司,通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机,其中的减速箱通常采用蜗曳引机轮蜗杆传动(也有用斜齿轮传动),这种曳引机用的电动机有交流的,也有直流的,一般用于低速电梯上。曳引比通常为35:2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的,称为有齿轮曳引机,一般用于2.5m/s以下的低中速电梯。
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制动器功能基本要求:①当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时,制动器能立即进行制动。②当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度运行时,老小区加装电梯公司,制动器应能使曳引机停止运转。③电梯正常运行时,制动器应在持续通电情况下保持松开状态;断开制动器的释放电路后,电梯应无附加延迟地被有效制动。
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