山东芸赫护栏加工公司-黑龙江防撞交通护栏

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视频作者：山东芸赫金属制品有限公司

如今，很多防撞交通护栏的使用期限出现降低的原因，并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故，对防撞交通护栏的本体造成一定的损坏，而是很多的防撞交通护栏都是因为锈蚀的问题，使得自身的使用寿命大大的降低。

尤其是对于存在于野外地段，或者是降雨较多的地域的防撞交通护栏，这种问题较严重。如何才能够减少这样的现象出现，是生产着**考虑的一个问题。

1.改变生产材料是降低防撞交通护栏锈蚀现象频出的一大方式。现在的防撞交通护栏生产材料，依旧是以铁金属为代表，因为这种金属是所有生产材料中价格比较低廉的，也是*加工的。不过既然想要在质量上有**，想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点，获得更多的销售订单，那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢，不锈钢这样的材料，都能够**产品本体拥有较好的耐蚀性，虽说在生产的成本上或许会有所提升，但是完够以产品的销售量进行抵销。

2.对于防撞交通护栏的生产工艺的改进，也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前，使用镀锌技术，从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后，还可以再使用二次镀锌的技术，增强防撞交通护栏所有部件的耐蚀性，大化提升对锈蚀的防护能力。

1. 由于防撞交通护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。

2. 防撞交通护栏浇筑混凝土时侧面*聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。

3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞交通护栏位置及与梁板的相对关系，防止防撞交通护栏预埋钢筋埋错位置。

4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保*断开。防撞交通护栏拆模后应及时将真缝清理干净，防撞交通护栏，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。

(1)防撞交通护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据防撞交通护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了**模板**，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。

(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板**面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据防撞交通护栏尺寸和模板情况计算确定。

(3) 在靠近防撞交通护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。

(4) 模板与混凝土接触面**打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。

(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在防撞交通护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。

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