小区或者停车场道闸在使用中需要注意:
1.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。
2.提供本机的电源加装≥15A漏电断电器。
3.道闸出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到较好状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量。以免失去平衡发生危险。如需要更改请人员操作。
4.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
5.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
6.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到较好状态,不得随意调动。
智能车牌识别系统支持多种支付方式,“微信支付”、“支付宝支付”、“自助机现金缴费”银联,建行无感支付,聚合支付等方便快捷的支付方式不仅免去了排队交费的苦恼,更能在一定程度上减少停车场出口因为交费慢而造成的通行慢、甚至堵车等情况的发生,让管理方对停车场的管理更加省心。
可根据需求不同,分别发行月票、储值票、免费票以及时租车等多种类型;月票、免费票以时间为限额;储值票以余额为限额;临时票自动缴费机缴费或扫码支付,简捷方便;另外月票以及储值票等实行预交费用,使停车场管理简明、主动。
系统自动计时、计费,月卡,免费卡等自动识别,临时车系统自动计费,服务快捷,车牌识别一体机显示屏显示停车时间以及应收费用,票上余额或有效期,收费透明度高,一体机显示屏还提示车主使用停车场,并以文明语言问候执意,使用户心情舒畅,以吸引更多使用者,提高使用效益。
配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能;系统的检测装置使用的数模转化技术,抗干扰能力强,适应各种恶劣环境,具有灵敏度和可靠性同时提高的到之处;显示屏可在无车辆出入的时候显示剩余车位等信息。
车牌识别技术是计算机视频图像识别技术在车辆识别中的一种应用,在停车场管理中,也是识别车辆身份的主要手段。传统车辆出入管理使用IC卡、票技术进行管理,自动识别是新的管理技术,也是目前、智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题,而且可以明显提升车辆出入效率,应于各种WINDOWS操作系统、软件提供非标定制功能、国内安装简单、操作容易、客户可以直接使用的车牌识别收费软件
1.软件界面更友好,操作更简单、画面更流畅、功能更详细
2.结合我公司一体化支架及相机、集成语音播报、LED显示、控制开闸等功能;
3.灵活多样的收费模式;
4.临时车、月租车、(固定车)、免费车轻松管理;
5.强大查询与统计功能。
小区道闸车牌识别系统采用一体的豪华型外壳防水结构设计,集成显示屏、补光灯、电源为一体的贴心设计;外形美观,安装简单。当车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出号;将识别的信息发送给控制器,控制器判断车辆类别。
小区道闸车牌识别系统摄像机出现故障时,可以用“掌上停车”手机APP识别车辆入场,出场手机识别后计算收费,播报停车费用,收费后开闸放行出场。遇车辆出场高峰期时,可以通过“掌上停车”APP对车辆收费,缓解岗亭收费员的收费压力,同时也大大提示物业的管理水平。
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等,欢迎致电
小区道闸车牌识别系统的施工要求:安装相应的减速带,减速带离道闸距离4-6米(注:至少安装一条减速带。不安装减速带,车辆速度过快,会导致识别率下降);摄像机安装的角度尽可能正对,保证在摄像机画面水平,摄像机距离道闸0.5米左右,摄像机安装注意要有倾斜度(防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头B光)。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从1.8秒到6秒不等。杆子长度1-6米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
分类
• 按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能道闸,其中智能道 闸具有LED显示、语音播报功能。
• 根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
• 根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
• 根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸
安装调试
地感线圈
为了使检测器工作在状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。
车辆检测器
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。
南鸿海顺智能科技有限公司主营业务:直杆道闸、栅栏道闸,曲臂道闸、快速道闸、高速道闸、广告道闸以及各种款式道闸起落杆;智能停车场收费管理车牌识别系统、蓝牙刷卡识别系统;人行三辊闸、摆闸、翼闸、广告门、人脸识别通道系统等。公司以诚信的态度在商界行走,竭诚为您打造一个具有较高安全防线的高品质产品,产品销往全国各地,主要以山东;天津;重庆;北京;江苏;河北;山西;安徽;河南;吉林;陕西;内蒙古等北方地区为主,我司在全体员工的共同努力下不断的发展,我们不断推陈出新,为客户创造**,逐布完善了智能道闸起落杆系统的整合应用并以优异的产品质量、优惠的价格及优异的服务受到顾客广泛**。在信息万变的时代,我们依然十年如一日专业专注经营好本公司产品,做好每一位客户的销售服务工作。济南鸿海顺供应的道闸是以批发;零售;厂家直销的方式进行销售,我司将会在双方协商的时间内进行货物的配送。本公司始终坚持在技术和质量方面高起点,严要求,科学规范管理,诚信为本,品质编织未来,实现经营,打造智能停车场系统行业企业。