高聚物结构快速修补料(也叫:混凝土薄层快速修补料)针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的一种水泥路面修补料,直接涂抹在病害部位即可,需要有良好的抗压和粘接强度,可实现薄层修补,2-3小时可快速通车,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土路面表面病害均适用于本材料。
高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
二材料特点
1浇筑(JZ)型
①自流性
塌落度初始值大于等于270mm,塌落扩展度初始值大于等于650mm,30min塌落度保留值大于等于240mm,30min塌落扩展度保留值大于等于550mm,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。
②自密性
不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。
③超早强
早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:
3h抗压强度≥30 Mpa、抗折强度≥4.5 Mpa;
1d抗压强度≥40 Mpa、抗折强度≥5.0 Mpa:
28 d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥7.5Mpa。
四实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝,厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,水泥路面修补料修补后2-3小时能实现快速通车。
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