成都1.2米防爆绞车 煤矿绞车

绞车必须设有的检查记录，每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、“一坡三挡”的完好情况，并认真填写检查记录，发现一处不完好，小绞车严禁使用。有下列情况之一时，必须及时停车：绞车起动或运行中，发现绞车移动；发现由于掉道或其他原因造成的绞车**负荷；有异常响声、异味；钢丝绳有异常跳动，负载，或突然松弛；有严重咬绳、爬绳现象；电机单相运转或冒烟；突然断电或有其他险情时；
发现其他不安全情况或听见有人喊停车。

电动防爆提升绞车
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一般是采用通用绞车配以防爆 电器设备。美、英、日、澳大利亚等国自70年代就发展了液压绞车并日趋大型化，英国发展了15kW～ 225kW的系列液压绞车，日本的低速大扭矩马达防爆 提升绞车功率达250kW，澳大利亚制造的液压绞车卷 筒直径达2.8m。近年德国生产的150～200kW晶闸管 变频调速电动防爆提升绞车，电控系统简单、体积小、 设备重量轻并且电控散热良好。中国1980年制成 台185kW电机转子外接电阻调速防爆提升绞车，同年 研制了低速大扭矩液压防爆绞车，卷筒直径由1.2m 到2.5m;1982年成与1.2m绞车配套使用的双鼠 笼隔爆电机; 1985年制成液力偶合器调速的1.2m防 爆绞车。交交变频异步电动机传动的防爆绞车的研究 亦**了很大进展，但液压绞车仍为主流。

行星差速泵控调速型液压防爆绞车
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绞车的调速利用功率分流调速原理，将电动机的功率通过行星差速器传给卷筒和液压泵。绞车在调速过程中通过调节液压泵回路中节流阀的过流面积，以改变泵的流量，从而改变其转速，达到绞车调速的目的，其原理如图 3所示。
启动过程：提升重物时，启动控制油路系统，松开 主电机与行星差速器轴之间的小抱闸，在提升机卷筒 盘式闸处于制动的状态下启动主电机，带动调速泵全 速转动;在松开盘式闸的过程中，控制调速泵的转速， 使卷筒加速，当调速泵的转速为零时，卷筒的转速达到 值而作等速运行。

双机差动调速防爆提升绞车
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采用两台防爆鼠笼 电动机与差速器配合控制，从而达到逐档加速起动和 逐档减速停车的目的。传动原理如图1所示。操纵时分 为主电机制动不旋转、副电机不转和主、副电机皆转3 种情况。副电机选用双速电机、起动过程中只需改变主、副电机的旋转方向和转动、闸住等状态，就可获得 多档速度起动，并可在任一档作长期运行。

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