预应力锚具供应商 桥梁预应力锚具

预应力锚具，一种锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位。
矿用锚具时需要注意什么？
1、张拉工必须熟悉张拉程序，具备预应力施工知识和正确的操作能力。
2、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。
3、油泵运转有不正常情况时，应立即停止检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
4、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶。
5、矿用锚具时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。
6、张拉时，应使千斤顶的张拉应力作用线与预应力筋的轴线重合一致。
7、在高压油管的接头应处应防护套，以防喷油伤人。
8、已张拉完毕尚未压浆的 梁，严禁剧烈震动，已防预应力钢筋(英文：steel bar)裂断而酿成重大事故。
9、预应力筋采用应力控制方法张拉，应以伸长值进行校核，切实际伸长量与理论伸长量差值控制在6%范围内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。预应力锚具夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。
10、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
11、张拉完毕后抽1～2根检查其张拉力是否达到规定的 张拉力。预应力锚具预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。其偏差的 值不得**过按一个构件全部力筋预应力总值的 5%。
12、预应力筋张拉完毕后，与设计位置的 偏差不得大于5mm，同时不得大于构件短边长的 4%。
13、预应力筋张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。
14、注意测定孔道的预应力摩阻系数。

有多种预应力锚固。根据不同的锚固方式，它们可以分为夹子锚固，支撑锚，锥塞锚固和包裹锚固。不同的锚地具有不同的特征和功能。预应力张拉的锚固具有可靠的锚固，足够的承载能力和良好的适用性。
锚固还应满足预应力的张紧，张紧和松弛的要求。每个指标应符合现行国家标准。如果出现任何质量问题，应该预先设置锚固。在张力期间可能发生张力和断线，导致预应力钢梁的张力失效。

锚具的常见体系分类：
1、圆形锚具，此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。
2、扁形锚具 ，扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布较加均匀合理，进一步减薄结构厚度。
3、握裹式锚具（固定端锚具），适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。

锚具根据使用型式可分为两大类：
1、安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉过程中始终对预应力筋保持锚固状态的锚固工具。
张拉端锚具根据锚固型式的不同还可分为：用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具（YJM），用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚（GZM），用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚（DM），用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母（YGM）,用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚（LZM）等多种类型。
2、固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具，也被称作挤压锚或者P锚。
预应力筋用锚具的新标准为：*共和国预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T 14370-2015），预应力筋用锚具、夹具和连接器（TB/T3193-2016）。
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