重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,经营范围包括一般项目:集装箱货运代理:道路普通货运(取得相关行政许可后方可经营):人力搬运装卸:仓储服务(不含危化品)(除已发须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
选择集装箱运输应注意几个方面
集装箱运输作为一种新型的运输方式,被广泛地应用,当然在选择此种运输方式时,如何选择对象以及应注意什么问题,大家了解吗?下面一起看下:
1、节俭海运费就多选几家内贸海运公司对照价值了、有快船、慢船、价值都不相同。
2、碰到风浪也是要看有无投保、假如船运公司买了保险、是不妨根据每个箱子赔付一点赔偿金、假如你要自身买保险就找保险公司、通常综合险都是含了雨淋的、船沉了也要看是不是海事事件形成、假如是不属于海事事件、通常保险公司不赔、找船东。
3、货损问题、通常集装箱运输的交接方法,所以集装箱货柜完整完好、封条号固定成交接凭据、协议肯定要了解、其余的就看客户有无买保险或委派你们公司买保险了、到时辰提供运单、协议、给保险公司审定、不关货代的事了、因为详细物品是好的仍然坏的货代公司根本不晓得、不可能有货损就找货代的。记着:交接方法所以集装箱货柜完整完好、封条号固定成交接凭据。
以上简单介绍了关于集装箱运输时的注意事项,以及选择要点,可以简单参考本文内容,希望能给大家带来一定的帮助。
道路运输小知识:货运
汽车零担货运站(简称零担站)是从事公路零担货物运输业务基地,是货物运输重要的基础设施之一。它集零担货物的收集,整理,仓储,编组,装运,中转,分发,交付等环节于一体,实现零担货物运输各个环节间的衔接与贯通。零担站不仅为货主提供"案全,迅速,经济,方便"的运输服务,促进公路货运市场有形化,而且对于完善货运网络,发展综合运输具有十分重要的意义。根据零担站年工作量,即零担站年货物吞吐量,可将零担站划分为一,二,。 货物吞量指报告期内汽车零担货运站发出和到达的零担货物的数量,包括中转收,发量的总和。一级站年货物吞吐量在60000t以上;二级站年货物吞吐量在20000t以上,但不足60000t;站年货物吞吐量在20000t以下。
● 货物运距
货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离,一般用公里(km)作为计量单位。
● 提单
提单是承运人或其代理人在收到货物后应签发给托运人的一种,它体现了承运人与托运人之间的相互关系。性质与作用:①是承运人或其代理人出具的货物收据;②是代表货物所有权的凭证:③是承运人和托运人之间运输契约的。
● 整车货物运输
托运人一次托运的货物在3t(不含3t)以上,或虽不足3t,但其性质,体积,形状需要一辆3t及以上汽车运输的,均为整车运输。为明确运输责任,整车货物运输通常是一车一张货票,一个发货人。为此,汽车运输企业应选派额定载重量与托运量相适应的车辆装运整车货物。一个托运人托运整车货物的重量(毛重)低于车辆额定载重量时,为合理使用车辆的载重能力,可以批装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆额定载重量。
集装箱本身限重
每个集装箱的开箱门上都有大限重的信息,如MAX GROSS:30480KGS。意思就是说你的箱子连箱带货不能超过这个重量。皮重--20GP:为2200KGS,40为:3.720-4200KGS,个别有的HQ会有 MAX GROSS: 32000KGS。
这是集装箱运输中箱体可以承受的大强度,装货超过此限,可能发生箱体变型,底板脱落,顶梁弯折等损坏,由此产生的一切损失将由装货人全部承担。目前大多数集装箱码头都安装了自动地磅,所以,只要集装箱装货超出箱体限重的,码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前,看清楚集装箱箱体上的限重,以避免发生不必要的返箱重装作业。
如果货物确实超重又不能分割,那么可以选择超重箱。这里会增加是选重费,一般码头/堆场将船公司的普通干箱堆码在一起,如果要选择其中特别的加重柜(如前面谈到的20加重柜), 码头、堆场必须逐个查找,由此产生的选柜费一般跟柜费同价。
重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,经营范围包括一般项目:集装箱货运代理:道路普通货运(**相关行政许可后方可经营):人力搬运装卸:仓储服务(不含危化品)(除已发须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。