包工包料 南山改性沥青 沥青混凝土

铺撒层矿料:洒布主层沥青后，应立即用矿料撒布机或入工撒布层矿料。矿料要撒布均匀，达到覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青，当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。
碾压:撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍，其速度开始不宜过2km/h，以后可适当增加。
洒二层沥青，撒布二层矿料，碾压，再洒三层沥青，撒布三层矿料，碾压。
初期养护:沥青表面处治后，应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外；当有其它损坏现象时，应及时修补。
沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。

沥青路面结构组成特点
路基与填料
1、路基分类：土方路基、石方路基和土路基
1.1路基断面形式
（1）路堤：路基顶面高于原地面的填方路基；
（2）路堑：全部由地面开挖出的路基（全路堑、半路堑和半山峒）；
（3）半填、半挖：横断面一侧为挖方、一层为填方（有填有挖）。
Ps.城镇道路“路堤和路堑”讲究“低填浅挖”。
2、路基填料：
2.1不适做填料：高液限黏土、高液限粉土、含有机质的细粒土、淤泥土、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土、含生活垃圾的土、含草（树）根等杂物土和土块粒径大于100mm的土。
2.2填料条件限制时：掺加石灰或水泥等结合料改良，符合条件后可做填料。
三、基层与材料
3.1常用基层材料：
a无机结合料稳定粒料（半刚性基层）：石灰稳定土基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基础，具有强度高、整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。
四、面层
4.1常用面层：
a热拌沥青混合料面层（主要）：SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料-AC）、OGFC（大孔隙开级排水式沥青磨耗层）-适用于各种等级道路的面层；
b冷板沥青混合料面层：适用于支路及以下道路的面层、支路的表面层；
c温拌沥青混合料面层：拌和温度120-130度；

沥青路面主要施工方法及工艺
（1）摊铺工艺确定
摊铺厚度为设计厚度剩以松铺系数，终摊铺系数通过试铺碾压确定，初步按沥青混凝土混合料为1.15~1.35，细粒式混凝土取上限，粗粒式取下限，中粒式取中值。
摊铺前先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整自动找平装置，本工程道路宽度在8m内的车道采用单机摊铺即可，其余采用双机联动全路幅摊铺。
在摊铺沥青混合料前，对接茬处已被压实的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯实、熨平板熨平，并用压路机沿接茬加强碾压。
（2）下封层施工
认真按验收规范对基层严格验收，认真对基层进行清扫。
在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人。
采用汽车式洒布机进行下封层施工。
（3）热拌沥青混合料运输
混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中要在摊铺机前方30cm处停车。卸料过程中要挂空档，靠摊铺机的推进前进。
沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查。

沥青混合料的摊铺
①沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。
②采用两台摊铺机进行双机联队全幅摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。摊铺过程中对于道路上的井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到井而抬升摊铺机，保证平整度。在摊铺细料前，把井抬至实际摊铺高程。
③摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，窨井的抬法根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证井与路面的平整度，不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在井上的粉料用小铲子铲除，清扫干净。

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