乐山双梁起重机保养_电动双梁起重机_操作简单

桥架是起重机金属结构中主要的受力构件，保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能。因此，使用时应注意：
（1）必须避免急剧的启动、制动以及与起重机相碰，因为这样急剧动作，会使桥架产生很大的附加动载荷的变形。
（2）定期对主梁进行挠度测量，以验证主梁有否超出规定的变形。
（3）检查主梁、端梁和主端梁连接焊缝，这些都是主要焊缝。如发现焊缝有裂纹时，立即停止使用。然后将有裂纹的焊缝铲除，用焊条（T422）重焊。重焊时应注意工艺，确保焊接质量和防止焊接变形。
（4）当发现主梁有残余变形时（或腹板失稳），应即停止使用，经研究后，制定修复办法。
（5）桥架修复或加固后，均应进行试车，合格后方可使用。
（6）露天用的或经受蒸气作用下的起重机，为防止金属结构锈蚀，应不少于每年一次的油漆保养。室内起重机也应根据实际情况每隔3~4年油漆一次。

安装前检查：
现场开箱检查：所有电气设备的运输、保管应符合国家现行标准的有关规定。根据装箱清单进行开箱检查，并作好记录。
检查现场与起重机电气装置安装有关的建筑工程质量是否符合下例规定：
(1)建筑工程质量应符合国家现行的建筑工程的施工及验收规范中的有关规定;
(2)混凝土梁上预留的滑接线支架安装孔和悬吊式软电缆终端拉紧装置的预埋件、预留孔位置应正确,孔洞无堵塞,预埋件应牢固;
(3)安装滑接线的混凝土梁,应完成粉刷工作。
起重机电气装置规格应符合图纸要求，附件、备件齐全，制造厂的技术文件齐全。所有电气装置外观完好无损坏，绝缘电阻应符合有关规范要求。

双梁桥式起重机正确使用规程：
（1）对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。
（2）当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
（3）每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
（4）操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
（5）操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
（6）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
（7）起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
（8）有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单作业，以免两钩相撞。
（9）不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
（10）如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。

双梁起重机停止待修时机构和钢结构检查注意事项
中修和大修的准备工作是从拟订损坏报告表开始到双梁起重机停工待修为止的5-6个月内进行的。
损坏报告表是根据进行双梁起重机检查时所作的记录拟定的。为了填写这些记录，在检修和检查书中设有设有待修的一行。根据损坏报告表进行制造和获得必要的储备部分。
当双梁起重机停止待修时，要对它的机构和钢结构进行检查。这时，必须特别注意：
a.双梁起重机和小车两者的车轮位置，以便确定它们的安装是否正确和是否必须校正它们的心轴中心;
b.双梁起重机齿轮传动装置中的径向间隙，齿轮是否具备全线啮合和转轴是否没有偏斜;
c.双梁起重机机构的转轴是否跳动和用联轴节连结起来的转轴其轴线是否重合;
d.双梁起重机润滑系统的状态，是否没有漏油现象;
e.双梁起重机钢结构的状态。

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