平常我们见到的泵车都是由两部分组成的:通用的可行驶的重卡底盘和负责混凝土泵送的上装部分,但是狭窄的空间,或者是复杂地形,常常会让混凝土泵车难有施展的空间。下面这两种形式的泵车,能很好的应对这一情况,而且,很具经济性。
混凝土泵车是一种的混凝土输送机械,具有较大机动性,一般是在车辆上或者汽车底盘上安装上混凝土泵,具有浇筑质量高、施工速度快、节省劳动力等优点,是工程项目建筑中必备的混凝土泵车。在实践过程中,混凝土泵车由于操作难度大、结构复杂,或多或少都会出现一些故障。
水泥用量也与骨料的品种和参数有关。同样粒径的卵石与碎石比较,卵石表面光滑平整,而碎石外表粗糙不规则,碎石比卵石表面积大些,混凝土的水泥用量也相应较大。同样,细骨料中的人工砂要比砂多用水泥。骨料的级配适当,骨料粒径越大,骨料间的空隙越小,水泥用量越小,但骨料粒径不能超过40,否则破了混凝土的连续性。细骨料的平均粒径要适宜,而且小于0.2的含量也要有一定的比例,否则水泥用量也会增加。此外,输送管道越长,管径越小,混凝土与管壁的摩擦阻力也越大。适当增加水泥用量可以增加混凝土与管壁的润滑,减少泵送阻力。
所用混凝土泵车的数量,可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇筑量很大的混凝土泵送施工工程,除根据计算确定外,宜有一定的备用量。
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