优势船公司:CMA,CSCL,EMC,HJ,HMM,K-LINE,MOL,MSC,MSK,NDS,NYK,PIL,UASC,ZIM
起运港:广州黄埔港,南沙港,深圳港
航线国家:东非(毛里求斯、肯尼亚、马拉维、马达加斯加、吉布提、坦桑尼亚、乌干达、索马里、卢旺达、布隆迪、塞舌尔)
南非(南非共和国、莫桑比克、津巴布韦、博茨瓦纳、马拉维)
西非(尼日利亚、多哥、加纳、科特迪瓦、贝宁、喀麦隆、安哥拉、几内亚、、刚果、塞拉利昂、利比里亚)
北非(阿尔及利亚、利比亚、突尼斯、摩洛哥)
操作流程:
1 订舱(确定海运费,柜型,柜量,起始港,目的港,装柜时间)
2 装柜 (根据确定好的时间安排装柜,以及做相关认证CIQ,CNCA等)
3 报关 (由发货人提供装箱单,报关)
4 补料-制单 (核对提单资料)
5 费用结算 (发货人付完海运费,寄回提单给发货人)
注意事项:
1 阿比让海关规定,提单和舱单所列货物名称应具体详细,不能以货类代替。如不按上述规定办理,承运人为此产生的海关罚款将由托运人承担。经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物,提单和船务单据及货物运输包装上,均需”科特迪瓦过境”才能免税,否则要征收附加税;
2 有必要提醒的是南非转到内陆的货重等级很严格,一旦超重船公司一定会加收额外的转运费;
3 去贝宁,刚果,多哥和海岸等国家的货物,发货人必须提供CTN (CARGO TRACKING NOTE)或BSC(BORDEREAU DE SUIVI DECARGAISON)号码,以显示在提单和舱单上的品名描述部分;
4 去喀麦隆(非洲西部国家)的货物必须提供ECTN(ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE);
5 尼日利亚的要求,任何进口到该国的货物必须要在起运港进行商检,该国委托瑞士公证处来办理,在中国是由商检局来代理瑞士公证处来完成的。任何出口到尼日利亚的货物必须经过商检局的检验,然后颁发一个通过商检的编号,这就是CRI NO(CLEAN REPORT OF INSPECTION);如果出口到该国的货物没有办理此商检,货物将不允许卸船,并由原船带回;
6 出口到埃及都需要做CIQ检验,且CIQ抬头需与提单上的SHIPPER一致,否则不能清关;
7 以下国家要做的认证如下;塞内加尔,中非共和国, 几内亚,马里, 尼日利亚,尼日尔要做CTN (或者叫BSC)CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的首字母缩写,意思是货物跟踪号码,又称为货物进口清单
布隆迪,几内亚,马达加斯加,科特迪瓦,布基纳法索,刚果布黑角,喀麦隆,贝宁,多哥 BESC/ECTN(也被称为BSC)中文意思为电子货物跟踪单
安哥拉卢安达CNCA认证
刚果金F.E.R.I号码
加蓬BIC
如不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。
化工品需要提供正本非危保函以及其他所需相关单据文件。
进仓库注意事项:
1.单件货物超长(3米或以上)超重(2500kgs或以上或整票超过五吨且体积大于十立方的,询价时请确认;
如有商检,需要提醒客户在商检单截止时间前提供商检换证凭单或电子转单。商检单数量不可小于报关数量。
海运出口:
上门提货
报关/报检/保险
订舱
操作、制单
门到门服务
出口拼货服务
仓储、监装、产地证、熏蒸服务
全球运费到付,清关派送
一、一程船卸船
国际海运运输中的“一程船”,即是指对某一中转箱而言,将该箱从起运港载运至中转港的船舶。码头配载计划员在收到 船公司 资料后,将其中的中转资料交中转业务员处理。中转业务员将中转资料输入电脑。在船舶卸船后,应将中转资料与实卸情况进行核对,发现问题立即通知有关方面协调解决。如在卸船后代理要求更改、补充中转信息,中转业务员在收到代理的工作联系单后,应及时在电脑中更正有关信息。对于一程船卸船后超过14天还没有出运的中转箱,码头中转业务员要主动与代理联系,及时安排二程船转运。
二、 二程船装船
国际海运运输中的“二程船”,即是指对某一中转箱而言,将该箱从中转港载运至目的港的船舶。码头中转业务员收到中转通知书后,将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理。在装船结束后,中转业务员将经由配载员中转箱实际装箱情况和卸船时间的中转通知书与已装船的动态表等单证一起交费收部门。外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的,中转业务员要妥善保管好动态表,以备使用。
三、 中转箱跨区拖运
如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同头,则在卸船后,该中转箱必须跨区拖运。 拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联),附在作业申请单上交出场检查口。司机拖箱时与检查口文员办理设备交接,检查口文员自留动态表一联,附在出场报表上交费收部门,其余交司机。 在拖进地码头,检查口业务员和司机办理设备交接,同时收下两联动态表,一联交中转业务员,另一联附在进场报表上交费收部门。其后的工作与卸船进场的中转箱作业类同。
四、 危险品中转箱转存
凡不宜在码头堆存的危险品中转箱,码头中转业务员应严格把关, 及时通知代理安排转运,确保码头生产的安全。转运前,代理应提供相关工作联系单,并费用结算方式。危险品中转箱出场,中转业务员填写作业申请单和动态表(一式三联)交检查口。检查口自留一联附在出场报表上交费收部门,其余交司机。司机进场将动态表交堆场业务员,堆场业务员保留以备日后进场之用。作业结束后,中转业务员将工作联系单交费收部门。
五、 中转箱港口的更改国内中转箱港口的更改主要有两种情况:本港货改为中转箱;中转箱改为本港货。代理必须向码头操作部提供的及时通知书(需经 海关 确认盖章)和改港后的舱单各一份。但改港通知书和改港后的舱单提供的及时于否,将涉及到费用的结算。如码头在一程船卸船前收到这些 单证 ,则客户无须附加额外的费用(改港通知书中必须费用的结算方法)。中转业务员必须及时更改相关信息,并安排转至相应的箱区,同时将改港通知书交码头费收作为费用结算的凭证。
六、 中转箱倒箱
国际中转箱如因箱体损坏、用错箱等原因需要倒箱的,船代理应出具联联系单给码头和海关(费用结算方法)。如在码头外倒箱,码头应根据海关,安排出场计划和进场计划:如在码头内倒箱,则在倒箱时,要有海关、船代理、理货员在场,倒箱结束后,由海关加铅封。
我们服务的产品 食品类 休闲零食:薯片,干果,坚果,腰果,冰淇淋,巧克力,饼干,糖果,面包,海苔,水果干,薯条,燕麦片 酒类:葡萄酒,红酒,白兰地酒,威士忌酒,鸡尾酒,啤酒,贵腐酒,雪莉酒,XO,白酒,黄酒,果酒,甜酒,清酒,伏特加酒,龙舌兰酒,杜松子酒 果汁类:苹果汁、菠萝汁、橙汁、番石榴汁、混合果汁、复合果汁、热带果汁、番茄汁、芒果汁、葡萄汁 饮料类:功能饮料、茶饮料、咖啡饮料、风味饮料、饮用水、茶饮料、碳酸饮料(汽水)类、蛋白饮料、植物饮料、特殊用途饮料、固体饮料(咖啡粉、可可粉) 水果:榴莲、奇异果、蓝莓、车厘子、释迦、牛油果、蛇果、苹果、橙子、柠檬、莲雾、火龙果、樱桃、葡萄、香蕉、龙眼、百香果、西瓜、树莓、芒果、山竹、菠萝蜜等 食用油:橄榄油,芥子油,棕榈油,蓖麻油,菜籽油,大豆油,红松籽油,花生油,葵花油,桐油,葡萄籽油,希蒙得木油,亚麻籽油,椰子油,印楝油,玉米油,芝麻油,茶树油 乳制品:牛奶,婴儿配方奶粉,成人奶粉,羊奶粉,酸奶,乳酪 干果:开心果、夏威夷果、核桃、栗子、葵花子、碧根果、松子、南瓜子、花生、腰果、巴旦木、榛子、巴西坚果、杏仁、腰果仁、板栗、巴旦木 果干:猕猴桃干,香蕉片,葡萄干,榴莲干,芒果干,话梅,无花果干,红枣干,秋葵干,山楂片,蓝莓干,菠萝干,蔓越莓干,哈密瓜干,干椰枣 其他:咖啡豆,可可豆,食品添加剂,蜂蜜,榴莲肉,调味料,蛋白粉, 化妆品:口红,面膜,香水,爽肤水,精华液,眼膜,水乳,洗发水,沐浴露,粉底液,眼影,化妆品半成品,化妆水,乳液,隔离霜,面霜 日用品类 洗涤用品:洗涤剂、清洁剂、洗衣液、洗手液、洗衣粉、手工皂、洗洁精、牙膏、牙刷、、 厨具:炒菜锅,菜板,铲子,汤勺,锅盖,锅铲,调羹,筷子,刀叉,碗,平底锅,毛毯,杯子,水壶,茶杯,茶壶,杯垫,瓷碗,筷子,勺子,盘子,叉子,菜刀,饭盒, 机械设备 农用设备:拖拉机,播种机,收割机械,插秧机 矿山机械:冶金机械,矿山机械,起重机械,装卸机械,工矿车辆,水泥设备,窑炉设备 工程设备:摊铺机,铣刨机,推土机,压路机,挖掘机,叉车,盾垛机, 仪器:质谱仪,元素分析仪,电力仪器,气象色谱仪 机床:CNC加工中心,立式加工中心,卧式加工中心,数控车床,铣床 生产线:灌装生产线,二手生产线,设备生产线,包装生产线,工厂生产线,半导体生产线 木材类:薪柴、木炭、原木、板材、木方、红木、针叶木、红松、樟子松、落叶松、花旗松、辐射松、冷杉、云杉、红柳桉木、柚木、龙脑香木、山樟、异翅香木、栎木、橡木、水青冈木、山毛榉木、桦木、杨木、桉木、水曲柳、泡桐木、热带木、桃花芯木、伊罗科木、柚木、波罗格、玉檀木、拉敏木、枫木、樱桃木、白蜡木、栗木、榆木、桉木、山核桃。 栽培介质:泥炭、木屑、椰糠、甜菜渣、树皮、水苔、软木、珍珠岩、炭泥、棕榈粕、棕榈糠、棕榈壳、木片、赤玉土、鹿