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大众公司款车型是甲壳虫，设计师是费迪南德·波尔舍，第二款车是大众T系列，设计师竟然是位商人?其实故事是这样的。二战后，大众工厂复产，甲壳虫的成功不仅吸引了德国境内的消费者，也吸引了世界上不少人。1947年，荷兰商人本·旁（Ben Pon）来到沃尔夫斯堡，希望能够将甲壳虫出口到荷兰售卖，他的这次访问不仅促成了大众工厂的笔出口订单，更促成了一款经典车型。



竟然装了门式车桥、奔驰G63 6X6、乌尼莫克U1300、门式车桥结构、通常我们所见的门式车桥，车桥中心线高于车轮中心线，这提升了车辆的通过性，在少数硬派越野车上可以见到。

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