依据成分及制造工业过程,导热油能够分为组成型导热油和矿藏型导热油。导热油一般分为:烷基型(环型)导热油、烷基型导热油、和醚低熔混合物型导热油、烷基醚型导热油、矿藏型导热油、锅炉导热油,高温导热油,沥青导热油,燃气导热油,组成导热油,电加热导热油,节能导热油等。
据统计,我国常用的导热油的闪点大多在160-200℃之间。 为什么标准的闪点指数这么低? 这是因为,在导热油加热系统中,导热油的工作温度**导热油的闪点,通常**250℃。 液相的工作温度为350°C,气相的工作温度为400°C。 在正常运行条件下,导热油用于密闭系统中。 尽管系统中的温度**闪点,但系统不具有燃烧的三个要素(燃料,温度,氧气),因此传热油不会燃烧或影响传热油炉和系统的安全性 。 但是,一旦系统泄漏,即使传热油的闪点很高,在遇到明火或静电火花时也很容易引起起火和爆炸。
可以看出,传热油的闪点并不是衡量传热油安全性和不安全使用的主要指标,也不能理解,传热油的闪点越高,越适合于高 温度。 闪点只能用作参考指标,并且闪点越高或闪点越高,耐高温性就越高。
矿物性导热油的报废指标
矿物型热传导液报废有以下四方面指标:
1、粘度变化大于±20%,应引起注意;
2、闪点变化大于±15%,应引起注意;
3、酸值大于1.5mgKOH/g,应引起注意;
4、残炭达到1.5%,应引起注意。
导热油具有抗热裂和化学氧化的性能,传热效率高,散热快,热稳定性好。 作为工业用油的传热介质,导热油具有以下特性:在几乎常压条件下,它可以获得很高的工作温度。即可以大大降低高温加热系统的工作压力和安全要求,并可以提高系统和设备的可靠性。它可以满足在较宽的温度范围内在不同温度下进行加热和冷却的工艺要求,或者在同一系统中使用相同类型的导热油。
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