可变车道指示牌出售-武汉起源和交通设施

车道是由两条平行的黄色虚线构成。作用是分散不同行驶方向的车流，如果南向北车多，而北向南车少，那么该车道就会调整为南向北的行驶方向，反之就会调整为北向南的行驶方向。是根据实时路况来调整的，不过一般会根据该路段以前的行驶状况，总结出大约什么时段，哪个方向的车多，通过设定好的程序自动转换调整。潮汐车道千万不要走错，因为走错了后就变成逆行了，大大阻碍了对方车道车辆的通行，到了你这里都得变道，也容易发生事故。

即使可变车道和正常车道一样，但是还是有很多司机不愿意行驶，原因也很简单，就是稍不注意就了，没注意指示牌的变化，在接近可变车道还是直行的，然后开进去之前可变车道却是变成了左转，没有留意就吃了大亏。还有一种特殊情况就是，在开进去之前可变车道的指示牌显示的是直行，然而开进去之后就变成了左转，这时候司机就不知道该直行还是左转。这种情况很少发生，万一真的遇上了就按照开进去时指示牌的指示行驶，开进去时是直行就继续直行，即使变成了指示牌变成了左转也不用左转，如果这要是被扣分了还能去申诉。

可变车道，顾名思义就是可以改变方向的车道，主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段设置的。它不同于普通车道，很容易出现违1章行为。

可变车道有一个是锯齿车道。锯齿车道车道内两侧划有很多白色的斜线，形状类似于锯齿，车道中间无方向指示标识，车道上方会设置信号灯或指示牌予以提示，可变车道指示牌出售，可以随时根据交通流量更改指示方向，主要是转弯和直行的变化。比如本来直行的车道，到某个时间段，又变成了左转弯车道。

进入锯齿车道，要跟着信号灯的指示方向走。如果没有信号灯，一定要看清指示牌上不同方向的限行时段，按照变化周期准确通行。此外锯齿车道为实线，一旦进入不能随意变道。

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