陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的?
陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的?
在我国,M3000S载货车服务站,煤炭在能源消耗中占到70%左右,而煤炭运输中的运输成本要占到煤炭总成本的50%左右,对于煤炭运输行业来说,提*,必然绕不开提率,降低运输成本的考虑。
加之2022年油价连涨,运价持续走低,效率不仅是物流企业的追求,较是煤炭运输用户降本增效的重要的基础。
重卡作为生产资料、运输工具,除了能够满足用户、节油的需求,在煤炭运输行业这个“苦行当”,还需要关注司机群体的驾乘感受,才能在煤炭运输市场站稳脚跟。针对此市场机遇,陕汽重卡推出了德龙X5000L迎战。
这款车有哪些过人之处?
外观大气 驾乘舒适
卡车司机都是外貌协会家,看见漂亮的车就走不动道。对于一辆重卡来说,用户选择它的开始就是基于亮眼的外观,德龙X5000L继承了家族化的时尚外观,**罩采用蜂窝状设计,看起来较加,在陕汽logo上方增加了"SHACMAN"的标识,较具**范儿。
节油舒适*德龙M3000S成为煤炭、砂石料运输“扛把子节油 舒适* 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
关键阀类件及空气干燥器均标配**
此外,德龙M3000S 6×4牵引车采用四点气囊悬置的高**驾驶室 格拉默气囊减震座椅,大幅提升车辆舒适性能,为用户带来轿车级驾乘享受。在配置方面,德龙M3000 S也丝毫不落后于竞争对手。中控屏带多媒体导航系统,除此之外诸如定速巡航、中控门锁、电动车窗、后视镜电动加热等设备应有尽有。针对不同地区用户,还特意配备了自动恒温空调,让用户置身驾驶室中也有如同在家中一样的惬意感受。
德龙M3000S 6×4牵引车内饰舒适性
在煤炭、砂石运输市场用户中,高一直是选车的要素,可以说,集强动力、轻量化、低油耗、*舒适等等各种优势于一身的陕汽德龙M3000S 6×4牵引车可以很好地满足煤炭、砂石料等运输场景复杂多样的工况和路况,助力客户运营,并实现降本增效。
煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事。负载重、路况差、环境恶劣、*性差等都是这个工种的通病。如果能有一款既又*的车型,天津M3000S载货车,将无疑是这个行业的福音。
德龙L5000:康机260马力 法士特八挡,拉着70方快递驰骋高速
众所周知,自从高速通行按轴收费之后,货运行业再次发生变革。对于市场来说,便是用车习惯的改变,装载量大、轴数少的车型较受市场青睐。
另一方面,运输、专车的理念也逐渐深入人心,特别是对于追求效率的快递快运行业来说,如何选择一款合适的载具显得尤为重要。
那么当前有没有这样的实用与实惠兼具的车型呢?不妨一起来看看陕汽德龙L5000快递载货车。
而且这是一台六缸机,德龙M3000S载货车经销商,意味着它能够给车辆带来较加充足的动力储备,不仅提速快、稳定性高,别人跑不了的高原地区你也能够轻松胜任。
与之匹配的是法士特八档铝壳变速箱,高低档设计,操作较便捷。虽然没有同步器,但是换档时那“”的闷响声依然令许多卡友着迷。
德旭自卸车-天津M3000S载货车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。德旭自卸车-天津M3000S载货车是天津市德旭汽车销售有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:于经理。
天津市德旭汽车销售有限公司(以下简称公司)成立于2012年3月,注册资金伍佰万元,是陕西重型汽车有限公司在天津地区的**专营店,公司秉承“诚信、笃实”的宗旨,服务于广大客户。目前,公司逐步形成了以汽车贸易为基础,大力发展配件供应、维修服务、金融按揭、仓储物流、落户等汽车后市场产业链,在天津**业中占有重要地位。自创立伊始,公司便确定了以重型卡车产品为主营的市场定位,并形成了预测我国市场、开发我国市场、**我国市场、巩固市场、发展市场的经营战略。公司高**的维修技能和充足的配件**,赢得了广大用户的认可和赞誉。业务是基础,管理是关键,发展是中心。公司在发展过程中始终坚持“以人为本”的经营理念,尊重知识,尊重人才,努力为员工大件施展才华的舞台,辅以不断完善的人才培养、选拔、任用、考核、奖惩机制,实现企业与员工个人**。公司在追求业绩、关注员工业务技能的同时,较加关注员工整体素质的提升,注重社会效益的体现。在广大客户及各界朋友的支持和帮助下,公司将继续书写辉煌而灿烂的一页。