三门峡车载式湿喷机

随着车载式湿喷机不断投入使用，其整机过长，转弯半径大，驾驶室与玻璃防护麻烦，特别是施工时驾驶室占用施工范围空间问题日益暴露，同时大多数隧道施工转厂距离多，底盘快速移动的优势也没怎么发挥出来，针对车载式湿喷机暴露的缺点，部分施工标段招标中已经对湿喷机械手底盘提出要求，必须为特种底盘。
湿喷机械手前后支腿跨距大，作业稳定性好。
1）前支腿
  采用水平伸缩油缸+H型支腿，支腿跨距大，可以根据场地大小，分别控制支腿伸出长度，该支腿可有效增加台车的作业稳定性及安全性。
2）后支腿
  采用外八字封闭包腿，受力好，稳定性好，可有效支撑后部料斗泵送砼缸的冲击载荷。
二、泵送系统
1）泵送机构采用φ160砼缸，1.2m行程，主油缸缸径φ100 。（30型台车）
2）泵送液压系统采用55KW四较电动机130ml/r可调排量主泵+ 45ml/r变量泵 （力士乐系列）
3）主阀采用八联电比例阀（BARMAG巴玛格），该电比例阀具有定变量切换功能，当切换成变量模式时，电比例阀可根据当前动作及负载对变量泵进行负载敏感反馈，指引变量泵进行变量输出，从而达到节能增效的目的。

湿喷机械手优点：
（1）行程长，换向次数少，细石混凝土输送冲击小，波动少，喷射表面整洁、平整，易操控。 
（2）130ml/r可调排量主泵，能耗低，可靠性高，寿命长，排量充足。 
（3）45ml/r变量泵，可根据动作速度及幅度大小变换输出排量，降低能耗，动作协调，稳定。
（4）换向次数少，眼镜板、切割环使用时间长，更换周期长。出口压力高，输送料适应能力强，不娇气，不挑料、堵管风险被大大降低。

采用刚性结构的整体底盘，双向驾驶。采用中外合资发动机和进口液压元件。整个底盘及行走系统强度可靠、动力强劲、行驶平稳、制动性能好、爬坡能力强，且驾驶操纵灵活顺手，灯光、喇叭等系统齐全，行驶系统仪表也很齐备，必要的状态参数均有显示。该台车确定为非道路行走设备，行驶速度为22km/h。有前进与后退档，也有高速与低速档。复杂场所行驶和定位需地面有人员指引。机器在工作面进行喷射作业前将机身四个拐角的4只液压支腿升起，让轮胎稍微离地并将其找平和立稳。

湿喷机械手安全操作技术交底：
1、严禁将机械手作为吊车或提升平台使用。
2、不能同时移动车辆和操作机械手，车辆到达工作位置后，务必要固定以防滚动：使用手刹，关断发动机，将行车方向操纵杆置于空挡位。
3、伸展支腿时应确保无人处于危险区域。控制装置务必要便于操作，保证安危问题。
4、经过技术培训并经考核合格者，才能操作使用、维护保养本设备。
5、由于喷射机自重较重，故要求摆放地面紧实，使喷射机定位可靠、处于水平状态，确保在起动机械手或混凝土泵之前，或将喷射物料倒入料斗前，车辆支腿已充分外伸以防倾翻。
6、混凝土喷射机应有至少80米长的电源线，使用的电压和频率符合规定、相序确定。
7、当运行距离较远时，机械手应转到运输位置，大臂用支座支撑。
8、当使用时，手柄的无意碰动会使机械手移动，应特别予以注意。
9、在移动车辆时，大臂和滑臂应保证完全收回在停车位置。
湿法喷射混凝土施工工艺是在水泥混凝土拌合站按照配合比生产成品混凝土，将混凝土运输至作业面后，采用湿式喷射混凝土机械将其压送到喷嘴部位，在喷嘴处添加速凝剂后将其高速喷出，在高速喷射过程中混凝土和速凝剂充分结合，在围岩上冲击形成混凝土喷层的施工方法。湿喷法采用了较小的水灰比，混凝土在拌和机里充分拌合，且砂石料及减水剂用量可以准确控制，加之在喷射过程中加入速凝剂，因此，湿法喷射混凝土强度好，早期强度较高，回弹量少（回弹量在15%~20%）节约了材料且减轻了粉尘污染，使作业环境得到改善。正是由于湿法喷射混凝土的这些优点，这种方法也逐渐被推广。

新乡市中隧机电设备有限公司（原新乡市豫龙锚喷支护设备厂）是从事为工程建筑、矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程，地下工程及煤炭高沼矿井巷道等行业混凝土机械的设计、研发、革新、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司主要生产混凝土喷浆机系列，注浆机系列，砂浆输送及喷涂机系列，型钢冷弯设备，搅拌制浆机系列，输送泵系列，绿化喷播机系列等产品，所有产品均有国家颁发的许可证。为方便服务顾客已在全国各省市建立20余家代理商及办事处。在中隧人的世界里，服务与质量同等重要，它是我们精心培植企业的又一**力量，以星级服务和**值的基本理念追求服务档次的提升。高素质的服务队伍，遍布全国的网点仓库，充足的配件储备，快捷、主动、及时的服务、特点，让中隧的产品和服务同属*。的服务延伸至销售的每一个环节。