防开锅
符合国家标准的冷却液,沸点通常都是**过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受较高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
中文名 冷却液 别 名 防冻冷却液 作 用 防冻 使用对象 发动机 沸 点 **过105℃ 主要成分 CO2的固体形式
防冻剂混凝土在负温下硬化,并在规定养护条件下达到预期性能以及在低温下防止物料中水分结冰的物质。保证负温下混凝土的正常施工,降低混凝土拌和物中的冰点。可以与减水剂、引气剂等复合防冻,效果较好。用于各种混凝土工程,在寒冷季节施工时使用。
使混凝土在0℃到-15℃的负温环境中正常水化;降低冰点,提高混凝土早期强度。
要坚持常年使用冷却液
对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
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