大足防爆空压机联系方式

厦门东亚机械经过不断努力与**，依附素质良好的*化队伍、**的检测设备、科学的管理体系以及强大的研发能力，为海内外近40多个国家的用户提供**的压缩空气系统解决方案。如今有数百万台捷豹JAGUAR 设备正在全世界各个国家和地区运行。终端客户包括中国中铁、中国中车、中石油、东风汽车、比亚迪、正新轮胎、方太、良好厨柜、公牛等众多企业。同时捷豹拥有遍及世界各地的营销网络，在中国各*城市设立300多家便捷的捷豹服务*，捷豹强大的销售团队和*的技术服务团队时刻为用户提供服务体系！
空压机在运行过程中，由于现场环境、温度等原因，有时候会出现故障，从而影响正常的生产供给。
因此，必须通过解决常见问题及不断学习，才能保证空压机的正常运行。
空压机运行过程中一些常见故障及解决方法：
1、机头温度过高导致跳机
由于环境温度过高造成跳机，需要改善环境温度，通过合理的改善通风装置降低环境温度;润滑油位不正常，通过标准保证润滑油位正常;油冷却器温差不正常，检查油冷却器，润滑油在油冷却器前后的温差应在18℃左右，如果温差过低，则应清洁油冷却器，如果温差过高，则表示过少的润滑油经过冷却器，应检查油路是否堵塞：油虑堵塞，更换油虑;检查恒温阀是否正常工作;检查断油阀是否正常工作;如果卸载时温度过高，检查油分的控制气路是否有泄漏，造成基础油压过低。
2、出口含油量高(正常工况下：2-3PPM)
先空压机排气压力不得低于4Bar;使用纸杯或玻璃杯进行取样判断，水面有零散的油花为正常，若有油水分层则油含量过高;检查油位是否过高，润滑油是否过脏;检查回油管是否堵塞，偏心，过短;检查回油管里的单向阀是否卡住或反向;检查回油软管到转子底部是否畅通;检查油气分离器导流罩是否损坏;检查油气分离器是否破损。
3、喷油螺杆机润滑油内含水
机组长时间卸载，调整空气用量，增加空压机加载时间;恒温阀失效，恒温阀保养或更换;冷却水温度过低，避免用冷冻水;水冷却器泄露，维修或更换水冷却器。
4、机头出口含油量高
油位过高，将油放到标准的高度;油温过高，检查温控阀、冷却水、冷却水压，油冷效率;回油管2mm小孔堵塞，疏通;回油管弯曲或偏离，调整或更换回油管;油气分离器损坏，更换油气分离器。
5、空压机不加载
电磁阀动作则为机械故障，判断10%控制气是否存在，若存在，是卸荷阀故障，对卸荷阀进行保养。若不存在，检查小压力阀是否漏气，气管是否堵塞或漏气;电磁阀不动作则为电气故障，电磁阀损坏，修复电磁阀，或接触不良重新连接。

无油空压机到底耐用吗？ 我们也要考虑到这个无油空压机到底质量上材质上到底耐用不耐用？其实大家担心的这个问题我们任何一家无油空压机厂家已经考虑到这个问题啦，虽然这个无油空压机不需要油润滑，但是里面镀了一层物质所以无油空压机不需要油润滑，而且我们经过了长期的反复试验而得出的结论，市面上中下等一点的无油空压机在质保上是3到6个月，多的也是1年，但是这种无油空压机你只要维护的好那么少也能用上个5年。还有就是在我们无油空压机中新研发一款无油腹吸式空压机这个无油空压机研发8年以上，无论是材质还是做工上都是经过层层把关的，所以这款无油腹吸式空压机从质保上就是质保3年，可以连续性工作26000小时，而且经过测试连续工作5000小时气源损耗在1%-1.3%基本上可以忽略不计，所以作为使用者当你看了综上所诉的这些特性那么你心中的疑问也就消除啦，在这里我可以明确的告诉你们无油空压机和有油空压机一样都是经久耐用的，而且很环保无任何污染等等。 无油空压机是气源设备中的主体，它是压缩空气的气压发作设备。但它可以运作，离不开他每个配件的配合和运作。 想要更好的了解无油空压机的运作，有必要了解无油空压机运转所需的配件。 无油空压机的配件主要有：进排气阀、吸排气阀组件、活门组件、伐片、网状形阀片、活塞、活塞杆、活塞环、导向环、十字头体、十字头销、支承环、弹力环、缓冲片、绷簧片、伐座、伐盖、升高限止器、绷簧、铝垫、铜垫、垫片（铝、铜、钢纸、四氟）、O型圈、制动器、压阀罩、压盖、压叉、密封圈、刮油环、填料组件、注油器、连杆、连杆瓦、螺栓、螺母、曲轴瓦、小头瓦、铜套、轴衬、油泵、安全伐、曲轴、气缸、气缸套、高低压气缸、气缸头、气缸盖、减荷阀、压力调节器、冷却器芯子、防污气阀、PEEK阀片、PEEK气阀等等。 关于无油空压机运转所需的配件的了解和熟知把握，可以协助每个范畴正在运作的无油空压机四通八达的工作。

双级压缩永磁变频空压机排气温度高现象的原因以及消耗品的保养和更换的问题： 故障现象：机组排气温度高(超过100℃)，可能是以下原因造成的： 1，温控系统故障。 2，断油阀故障卡死。 3，冷却风扇故障。 4，环境温度过高，排风不畅。 5，机组润滑油冷却液位太低(正常位上下限间，但不能超过一半。 6，油冷却器脏，如何判断油冷却器脏呢? 主要看其进油口与出油口之间的温度差，正常的温差在20-30℃之间，如果是外部灰尘堵塞散热器只要用压缩空气吹净即可，如散热器内部脏则需用清洗溶剂(如等)，如散热器内部堵塞严重，则需用清水泵循环清洗。 7，油过滤器滤芯堵塞。双级压缩永磁变频空压机在使用中，也要注意消耗品的及时更换和保养，这样才能空压机的正常和更长久的运行，所以，双级压缩永磁变频空压机中的消耗品的保养和更换问题是非常重要的。该如果更换和保养呢? 1，空气过滤器：压缩机每500小时，将空滤拆出并清洁。运行1500~2000小时更换一次，环境较差则缩短更换保养周期; 2，油过滤器：初次更换压缩机运行500小时，以后每3000小时更换; 3，加强对空气滤网的清理、清洁; 4，油细分离器：当油细分离器压差开关保护时，或油压比气压力高时需检查，油细分离器必须更换，一般更换时间为3000~4000小时，如环境较差则缩短更换时间;注意：更换油细分离器时，须防止异物不慎掉入，以免影响空压机运行。 5，润滑油：大修后和初次运行1000小时左右更换，而后每运行5000小时更换一次，在日常保养时要注意观察油位及油分底部排出的油是否有沉淀(油泥或金属铁屑)，是否有水，及有的粘稠度。不能单靠油色来判断，如有水或沉淀，应机头轴承有无异响。 这就是可能造成双级压缩永磁变频空压机的排气温度高的现象以及消耗品需要注意的5个保养和更换的问题。

更换机油是重庆螺杆式空压机日常维护保养中必不可少的环节。
在换油的过程中需注意机油添加的份量要适中。份量过多不但造成浪费，而且还容易导致压缩气体含油量偏高;份量偏少就无法起到很好的润滑效果，导致空压机系统温度、排气温度偏高。
重庆空压机的机油如何正确更换呢?
重庆空压机更换机油
1、启动运行螺杆式空压机，直至变热温度升至70℃以上，让润滑油(冷却液)粘度下降。停止运行空压机，关闭空气出口阀门并切断电源。请等待几分钟，将加油螺塞旋松一圈，释放系统中的压力，以达到降压的目的。
2、当油气桶内气压为0.1MPa时，旋松油冷却器顶部的通风孔闷头。
3、取下放油塞放油，接上储油罐，等润滑油(冷却液)成滴状后关闭放油塞，排完后旋紧放油塞。注意：放油塞需要慢慢打开，以免带有温度的润滑油(冷却液)四溅伤人。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油(冷却液)同时放尽，换上新油滤芯。
4、取下加油螺塞。向油分桶中加入油，直至油位达到加油口。重新装好并旋紧加油螺塞，然后旋紧通风孔闷头。
5、让螺杆式空压机加载运行几分钟，以使油冷却器旁通阀打开。停止运行压缩机，等待几分钟。
6、将加油螺塞旋松一圈以释放系统中的压力，从而为系统降压。拆下螺塞。再向油分桶中加入油，直至油位到达加油口。旋紧加油螺塞。
7、在执行空压机相关“保养计划”中的所有保养操作后，在控制器上复位保养。
重庆厦仪机械有限公司着力打造重庆地区空压机及后处理设备、配件等仓储式平台。本公司承诺2小时内做出反应，上门服务，重庆市内送货，空压机整机及备品备件售前售后无条件响应，全程为您保驾护航。

捷豹 JAGUAR 是厦门东亚机械工业股份有限公司旗下。厦门东亚机械工业股份有限公司是一家具有近三十年历史，专注于提供节能、、 稳定的压缩空气系统解决方案，集*生产、销售、服务综合性为一体的大型空压机制造厂。同时也是中国大型的容积式空气压缩机生产企业以及国内少数掌握螺杆空压机**技术企业之一。1991年成立至今，凭借着出色的节能特点，先后斩获荣誉无数如：“”、“福建省企业技术中心”、“福建省制造业单项”、“福建省科技小巨人”、“厦门市工业设计中心”等。近三十年来公司以不断创新为经营理念，逐渐发展为拥有7万平方米的现代化厂房，并先后与瑞典SRM和美国NREC合作，增强技术研发创新能力和资源整合能力，掌握的空气压缩机技术。近年来捷豹永磁变频系列多达数十种机型，符合“国家一级能效标准”，入选《国家工业节能技术装备推荐目录》。并凭借**国家一级能效标准的技术优势，2018、2019连续两年工信部“能效之星”排名。厦门东亚机械经过不断努力与创新，依附素质良好的化队伍、的检测设备、科学的管理体系以及强大的研发能力，为海内外近40多个国家的用户提供的压缩空气系统解决方案。如今有数百万台捷豹JAGUAR 设备正在全世界各个国家和地区运行。终端客户包括中国中铁、中国中车、中石油、东风汽车、比亚迪、正新轮胎、方太、厨柜、公牛等众多企业。同时捷豹拥有遍及世界各地的营销网络，在中国各中心城市设立300多家便捷的捷豹服务中心，捷豹强大的销售团队和的技术服务团队时刻为用户提供服务体系！