成都汽车四轮定位仪 汽车定位仪 价格表

科创的大车定位仪具有定位准确、安全系数高、节能减排、轮胎受益均匀等多种优点，这样在日常生活中再加上正确和及时地保养，那么就会给设备带来可靠的**，促使它的使用。
车轱辘精准定位的静态数据测定法，是在轿车静止不动的情况下，依据车轱辘转动平面图与各车轱辘精准定位间存有的立即或间接性的几何图形关联，用型检测仪器对车轱辘精准定位开展几何图形视角的测量。应用的检测仪器一般有汽泡水平式、电子光学式、激光器式、电子式和微型机式等前胎探测仪或四轮定位仪。前胎探测仪和四轮定位仪可通称为车轱辘探测仪。

汽车定位仪的优点
轮胎受益
首先对轮胎有很大的好处，做好定位，可以让轮胎和车身保持良好的角度，提高抓地力的同时也保证了舒适性。
如果车辆出现异常现象而没有定位，不仅对人身财产安全有较大的影响，轮胎的寿命也会大大降低。
提高操控
保持正常状态对行车安全很有帮助，经过大车定位仪定位调整，行车控制可以得到相应的提升。
在紧急情况下，轮胎要有足够的抓地力，可以根据驾驶员的驾驶轨迹行驶。

大车定位仪以数据盒测量车轮外倾角，以数据盒配转盘测量主销后倾角和主销内倾角，以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的及标尺来测量车轮前束（或负前束）及前后车间的几何关系。其中车轮外倾，主销内倾角，主销后倾角的读数分辨率6`，测量误差不大于±3`，车轮转向角读数分辨率为6`，测量误差亦不大于±6`，而前束系运用射线放大原理以激光器测量，故测量准确，从而为车轮定位参数提供了可靠的测量手段，为车轮，特别是转向轮的正确定位提供了可靠的依据。又因仪器不需要安装，占地面积小。携带方便，因此给您带动来了较大的方便性。

四轮定位仪安装前需做的检查有:
轮胎
它的数据可以在相对标准的条件下形成，因此在四轮定位仪的标定过程中有必要遵循标定条件。
为了保证前后轴处于同一水平，轮胎也要非常小心，首先，四个轮子的尺寸应该是一样的。
还要考虑其中细微的差异，如轮胎压力，根据标准进行适当的调整。
有一些细微的地方需要检查，如胎面花纹深度需要测量，同轴轮胎胎面花纹深度偏差不应大于2，如不符合条件可酌情更换相关轮胎。
汽车做四轮定位的检测步骤有：
1. 把传感器支架安装在轮辋上，再把传感器（定位校正头）安装到支架上，并按使用说明书的规定调整。
2. 开机进入测试程序，输入被检汽车的车型和生产年份。
3. 轮辋变形补偿。转向盘位于直行位置，使每个车轮旋转一周，即可把轮辋变形误差输入电脑。
4. 降下举升器，使车轮落到平台上，把汽车前部和后部向下压动4~5次，使其进行压力弹跳。
5. 用刹车锁压下制动踏板，使汽车处于制动状态。
6. 把转向盘左转至电脑发出“OK”声，输入左转角度；然后把转向盘右转至电脑发出“OK”声，输入右转角度。
7. 把转向盘回正，电脑屏幕上显示出后轮的前束及外倾角数值。
8. 调正转向盘，并用转向盘锁锁住转向盘使之不能转动。
9. 把安装在四个车轮上的定位校正头的水平仪调到水平线上，此时电脑屏幕上显示出转向轮的主销后倾角、主销内倾角、转向轮外倾角和前束的数值。
10. 调整主销后倾角、车轮外倾角及前束，调整方法可按电脑屏幕提示进行。若调整后仍不能解决问题，则应更换有关零部件。
11. 进行*二次压力弹跳，将转向轮左右转动，把车身反复压下后，观察屏幕上的数值有无变化，若数值变化应再次调整。
12. 若*二次检查未发现问题，则应将调整时松开的部位紧固。
13. 拆下定位校正头和支架，进行路试，检查四轮定位检测调整效果。
在缺乏四轮定位仪的企业，可采用水准仪式车轮定位仪和前束尺来测量前轮定位角。也可以在检测线上用侧滑试验台检测前束与车轮外倾角的配合情况。

烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务，是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务：电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等，我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时，也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。