白山大车四轮定位仪 四轮定位仪器 降低悬挂配件磨损

科创四轮定位仪的内容
转向轮定位通过扩展得到四轮定位， 由转向轮、转向节、前轴和后轴、后轮组成， 通过前轮外倾角、前轮前束、主销后倾角、主销内倾 角、后轮外倾角、后轮后束的共同作用达到效果。
汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。

四轮定位仪安装前需做的检查有:
轮胎
它的数据可以在相对标准的条件下形成，因此在四轮定位仪的标定过程中有必要遵循标定条件。
为了保证前后轴处于同一水平，轮胎也要非常小心，首先，四个轮子的尺寸应该是一样的。
还要考虑其中细微的差异，如轮胎压力，根据标准进行适当的调整。
有一些细微的地方需要检查，如胎面花纹深度需要测量，同轴轮胎胎面花纹深度偏差不应大于2，如不符合条件可酌情更换相关轮胎。

大车定位仪以数据盒测量车轮外倾角，以数据盒配转盘测量主销后倾角和主销内倾角，以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的及标尺来测量车轮前束（或负前束）及前后车间的几何关系。其中车轮外倾，主销内倾角，主销后倾角的读数分辨率6`，测量误差不大于±3`，车轮转向角读数分辨率为6`，测量误差亦不大于±6`，而前束系运用射线放大原理以激光器测量，故测量准确，从而为车轮定位参数提供了可靠的测量手段，为车轮，特别是转向轮的正确定位提供了可靠的依据。又因仪器不需要安装，占地面积小。携带方便，因此给您带动来了较大的方便性。

大车定位仪具有定位准确、安全系数高、节能减排、轮胎受益均匀等优点，所以在日常生活中加上正确及时的保养，所以它会给设备带来可靠的保护，促进其使用。
汽车做四轮定位检测前的准备：
1. 把汽车开上举升平台，托起四个车轮，把汽车举升0.5米（举升）；
2. 托起车身适当部位，把汽车举升至车轮能够自由转动（*二次举升）；
3. 拆下各车轮，检查轮胎磨损情况；
4. 检查轮胎气压，不符合标准时应充气或放气；
5. 进行车轮动平衡，动平衡完成后，把车轮装好；
6. 检查车身高度，检查车身四个角的高度和减振器技术状况，如车身不平应先调平；同时检查转向系统和悬架是否松旷，如松旷则应先紧固或更换零件。

烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务，是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务：电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等，我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时，也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。