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根据区段前后列车运行状态和线路参数等,控制中心能够确定合理的列车运行间隔时间,并通过比较确定区段内后车信息状态能否达到要求,从而生成正确的驾驶策略,实现列车运行的自动控制调节。
实际在应用CBTC系统时,还要根据具体功能需求进行系统各部分的配置。其中,列车自动系统能够对列车运行进路进行控制。
对城市轨道交通信号CBTC系统进行分析,需要掌握系统控制原理和方法,以便使系统得到较好推广应用,从而有效推动城市轨道交通事业的发展。
事故处理。事故处理事控制系统的后分支,事故、分析、处理中形成的经验是安全制度设计、安全计划更改的重要依据。信息系统。建立性能良好的信息系统能够为安全管理提供必要的信息数据,管理活动。
蒸养完成后,在控制系统控制下,根据降温要求,用冷风进行强制性降温,可通过调度协调共用风机完成降温过程;在混凝土初凝后至轨道板起板前,喷淋电磁阀及开关阀打开后每半个小时自动进行一次补水,每次补水7s;蒸养支管孔面左右排布,喷淋管道孔面朝下。
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