中联重科全科起重机售后维修点-腾飞工程

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视频作者：泰安腾飞工程机械有限公司

汽车起重机维修忌用砂布打磨轴瓦 　　

对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，青岛中联重科全科起重机，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是较不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很*嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

忌螺栓拧得太紧 　　

小吊车在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，中联重科全科起重机售后维修点，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会较*，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

汽车起重机液压系统常见故障及维修方法

平衡阀

平衡阀是**汽车起重机*使用的重要元件。如果变幅缸或伸缩缸的活塞杆外伸动作正常，但当多路阀处于中位时活塞杆有持续缓慢回缩现象时，一般可判定是平衡阀密封不**。假如在负重情况下，液压缸活塞杆间歇机的维修工作有参考价回缩，并伴有“咔、咔”声，则有两种可能：一是液压缸有杆腔有空气，由于空气的可压缩性和弹性，导致平衡阀间歇性开启；二是液压缸无杆腔密封不良，压力油通过活塞处泄漏到有杆腔中，中联重科全科起重机服务站，逐渐积蓄，到一定的压力时使平衡阀开启。有时会遇到活塞杆不能回缩的情况，此时可**检查平衡阀控制油路上的阻尼小孔是否堵塞，柱塞是否卡死。如果小孔没有堵，柱塞也不卡，则可将小孔适当扩大些，以减小小孔的节流作用，补偿因柱塞和阀孔磨损产生的内泄漏，中联重科全科起重机固定维修站点，这样才能产生足够的压力来推动柱塞，**开单向阀，使无杆腔回油。

起重机车轮轴与轴承维修

（1）轴颈的检修：轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm；

（2）裂纹的检修：用磁力或超声波探伤器检查轴，轴上不得有裂纹，划伤深度不得**过0.03mm；

（3）滚动轴承的检修：圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖调整间隙应在0.5~1.5mm的范围之内。

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泰安腾飞工程机械有限公司，中联重科山东维修中心，拥有自营备件中心库。坐落于泰山脚下，泰安市东部新区，交通方便。公司是以工程机械维修，备件供应、二手工程机械交易为主营。是华北、华东地区工程机械维修规模较大、备件齐全、服务范围广的维修服务企业。中联重科全系列汽车起重机售后服务维修，承接国内外汽车起重机、挖掘机、装载机、叉车、道路救援服务等各种工程机械修理、保养，中联重科山东备件中心库、徐工、三一、泰安起重机全车配件。同时是潍柴、上柴、法士特变速箱、汉德车桥的服务站和备件经销商，是人保、太平洋、*联合、平安等保险公司战略合作拆解定损维修中心。公司占地30亩，办公区2000平方米，维修车间8000平方米。试车坪6000平方米。备件库面积2000平方米。员工120余人，技术人员80余人，工程师4名。山东省*一类大型汽车维修资质、中国工程机械维修整机类一级资质，并通过ISO9001质量管理体系认证。公司由中国工程起重机泰安维修服务部发展延续至今，40余年的刻苦努力、坚持不懈造就了维修服务团队，服务团队走遍祖国各地，在客户心中树立起了良好的信誉和企业形象。我们将专心、专注于您的工程机械使用**，继续加倍努力，不忘初心砥砺前行，伴随地区的经济建设，工程机械的高速发展，做让客户满意的工程机械服务商。