吴江国际快递物流 服务指南

EMS国际快递（邮政CN23报关单和形式）
机场EMS进口清关流程及所需单证
1、将清关文件邮寄给你方所委托的机场报关代理。
2、报关行凭提单委托书（或到货通知）前往公司代理仓库提随机文件。
3、口岸报检，拉通关单。
4、向海关申报。
5、海关审单，如审单通过，出税单
6、向海关交税
7、邮局寄递。
四、机场清关流程
1、货到国际货站或者机场的货运公司（包括DHL，联邦等等）货站工作人员会直接通知货主，如是代理，就直接代理前去换单清关手续。
2、货主或代理前去换空运的随货单据（如离机场比较远，也可委托你的报关行去换，写个人委托书）一般单句里有运单和随带的CI和装箱单。
3、把正本的CI，装箱单，还有你的贸易合同，报关资料寄给清关代理公司。
4、清关代理公司完成申报手续。
近几年海淘业务规模快速发展，大量海淘客使用邮政渠道寄递海淘物品。但随着国际进口量的快速增长，EMS客服部门陆续收到卖家反馈海淘邮件清关和投递时限慢，甚至出现部分邮件内件短少等情况。中国邮政EMS对此问题高度重视，多项措施加快进口邮件的处理时限，不断优化内部处理流程，强化安全管控，并配合海关、等进行严查；同时我们了解到因部分买家和卖家对邮政渠道的操作流程和清关要求不了解，影响了邮件的处理效率。针对目前海淘族比较关注的进口EMS邮件处理流程和常见问题，我们整理以下资料，供海淘消费者参考。
一、符合海关对进口邮件的要求
进口邮件必须符合海关规定。从2010年9月1日起，开始执行新的邮件征税标准（2010年第43号
“关于调整进出境个人邮递物品管理措施有关事宜”
个人邮寄进境物品，海关依法征收进口税，但应征进口税税额在币50元（含50元）以下的，海关予以免征。
个人寄自港、澳、台地区的物品，每次限值为800元币；寄自其它国家和地区的物品，每次限值为1000元币。
个人邮寄进境物品超出规定限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。
邮运进口的商业性邮件，应按照货物规定办理通关手续。
二、注意同一收件人短时间内不要多次海淘
行邮税只适用于个人合理自用，对于同一收件人如果短时间内多次海淘，虽然一次计算没有超过限值，但海关有理由怀疑客户个人自用的合理性，怀疑客户可能涉嫌再次销售。
三、如实申报内件信息
买家应要求卖家如实申报内件信息，低报、都会影响海关的查验，并可能导致海关按严格和高征税标准征税。
四、了解邮政进口EMS邮件的处理流程
五、海关开箱查验和扣留
海关对于可疑或应税邮件有开箱查验，邮政部门配合海关开拆和封装邮件，全程在海关下操作。
六、海关查验时限
由于进口邮件量较大，且应税邮件量持续增加，海关需要通过X光机或开箱等方式查验进口邮件，对于需要当面检查或补交文件的邮件，需要收件人到海关验放大厅办理相关手续。这会增加邮件在国内的处理时限。
七、国内运输时限
根据国内门的规定，液体、粉末状物品未经认证不允许运输。因此海淘族购买的奶粉、化妆品、酒类等在国内无法通过飞机运输，只能通过陆运经转，这也导致此类邮件国内投递时限增加。
八、签收时认真核对信息
收件人在签收邮件时，应认真核查邮件是否外包装完好。如果邮件经海关或安检部门开拆检查，之后会使用带有标志的不干胶带进行重新封装。如客户发现邮件外包装破损或其他异常情况，有权拒绝签收。客户如果签收即代表认可邮件的完整性，满意签收后发生的问题邮政将无法承担责任。
九、购买保险或保价
为保证邮件的安全性，减少可能的风险，建议买家海淘时，为进口邮件购买保险或保价。如出现邮件问题，买家可以向卖家索取赔偿。请注意，由于中国邮政作为进口邮件负责接收邮政，与卖家没有直接合作，如发生内件不符、短少等问题，买家应马上联系卖家，通过原寄邮政办理保险、保价和理赔手续。
十、选择正规的海淘渠道或物流公司
应选择品质有保障的海淘渠道和物流公司，如实申报，认真包装，确保海淘产品的品质和邮件的及时清关。
十一、查询、投诉受理渠道
在邮件传递过程中，收寄件人的查询、投诉等售后服务诉求可以通过拨打11183或登录EMS在线查询、投诉等方式进行。
如果海淘客们能够按照上述要求对所购物品进行邮递和申报，中国邮政EMS会以快的速度，优的服务助您实现“全球购”梦想。

世界快递公司？
1.FEDEX——美国的，是世界大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其家亚太运转中心，并通过其一日达网络提供的隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
贴士：Fedex有中国危险品运输，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。
2. UPS——美国的，UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Ken Torok,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区 4,600 多、全球 384,000；亚太地区运送机队超过 1,000 辆车辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）超过 100；每日航程段：亚太地区内部133、国际69；服务的机场： 亚太地区内部14个、国际9个；亚太地区中转站：台北、香港、新加坡、菲律宾邦板牙（Pampanga）
贴士：UPS也同样和，同样在中国具有危险品运输，价格和Fedex略微不同
3. DHL——德国的，是早进入中国的跨国快递巨头，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有。

关于邮递物品的报关程序
邮递物品的报关程序
海关对邮递物品的包括国际间通过邮局寄送的包裹、小包邮件、保价信函、印刷品和国际邮袋等。凡进出口和过境的国际邮袋，由邮局向海关交验有关单证和办理手续。海关可在经营国际邮件交换业务的邮局设立邮递物品的办事机构。
进出口包裹需填写“报税单”，小包邮件需填具“绿色标签”向海关申报，由海关办理查验和征税手续。
邮递物品的征、免税需按自用合理数量原则审定。同一收寄人在同一时间内收寄内容相同的成批邮包应按贸易性物品办理报关手续。
“报税单”是由邮递物品寄件人填写，并附于邮件上向海关申报的单证，是按“万国邮政公约实施细则”统一格式制定，为世界各国邮政通用。我国海关规定，所有进出口邮包必须附有报税单，填明所寄物品的名称、数量、价格、重量等。
“绿色标签”是附于进出口小包邮件的报税单。按《万国邮政事实细则》规定的统一格式，用绿色卡片纸张印制，供寄件人填写。填写项目包括所寄物品的名称、数量或重量、价格等。

切实加强寄递物品安全管理
为保障中国暨世界反胜利70周年纪念活动、2015年世界田径锦标赛、区成立50祝活动、新疆尔自治区成立60周年纪念活动（以下简称重大活动）顺利举办，近日，国家、、部联合下发通知，要求寄递企业切实加强寄递物品安全管理，做好违禁物品堵截工作。
通知指出，寄递企业是寄递物品安全管理责任主体，要按照“谁经营，谁负责”原则，进一步完善收寄、分拣、运输、投递等环节安全管理制度，建立健全内部安全风险防控体系，提高安全管理和突发事件应急处置能力。要严格遵守寄递渠道安全管理相关法律法规规定，认真落实收寄验视和禁限寄物品管理规定，严把收寄关口，防止各类禁寄物品进入寄递渠道。对于利用寄递渠道实施的违法犯罪行为，一经发现要立即报告当地邮政管理、、等部门，并协助调查处理。
通知明确，对于用户交寄的除信件以外的其他物品，寄递企业应当当面验视内件，确认安全并加盖收寄验视戳记后方可收寄。对于国家明令禁止寄递的物品、不能确认安全的物品（如不明机电装置、粉末、装有不明气体或液体的密闭装置等），寄递企业不予收寄。重大活动期间实行实名收寄制度，寄递企业应当要求用户出示有效件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效件或者拒绝登记的，寄递企业不予收寄。

我们秉承“以质量求生存，以服务求发展”为经营理念，竭诚满足客户的个别需要及要求，藉此与客户建立稳固的工作关系，我们本着专业精神，一如既往地透过日常业务运作提供可靠的服务。无论贵公司何时有需要，只需拔通我们的电话，我们将上门为您服务，衷心感谢您的支.持。一流服务，是翔威人永远的追求！