发动机齿圈-青岛卓启-柴油发动机齿圈

发动机飞轮齿圈材质:45号钢，由于在发动机启动时飞轮齿圈要啮合齿轮带动旋转，齿面经受摩擦和冲击，因此要求其齿面要有足够的强度和**度。

　　以外径325齿圈为例，材质为45号钢，经**音频淬火后齿面硬度HRC55-58。淬火的齿圈经过反复使用，建筑机械发动机齿圈，磨损很少，符合行业要求。

　　飞轮齿圈**音频淬火设备选择:主要依据轮齿的模数、齿圈的外径以及齿圈的宽度（厚度），如模数为3，直径325mm，淬火层深1.5-2.5mm，可以选择WH-VIII-120**音频淬火电源即120kw**音频淬火电源。如模数为4，外径为498mm，齿宽为25mm，该飞轮齿圈淬火，可选择200kw中频淬火电源。注:我公司生产**音频淬火电源、中频淬火电源，并生产飞轮齿圈淬火所需的配套淬火机床。

　　目前120kw**音频淬火电源，是飞轮齿圈淬火常用的设备，我公司为多个厂家供货，市场反馈效果很好。我公司设备是IGBT为器件，设备在稳定性、节能性、*性上都较胜一筹。

主要应用于金属材料在锻造、挤压、热轧、剪切前的加热以及金属材料的整体的调质、退火、回火等热处理。 汽车内齿圈加热炉-中频透热炉由荣泰感应科技制造，中频锻造加热炉|轴类端部加热设备受到用户的**，其设备采用电磁感应局部加热汽车半轴，使用汽车半轴端部加热设备量高、外形美观、能耗小，工艺装备简单，生产率高，经济效益显著.感应加热设备厂家生产节能汽车内齿圈加热炉-中频透热炉，铸造中频炉，中频电炉，中频感应加热炉，中频感应加热电源，中频透热炉，中频热处理调质设备，中频感应加热淬火设备，锻造加热炉等机电设备厂家，维修发动机齿圈，我公司生产的感应加热设备主要用于金属材料在锻造、挤压、热轧、剪切前的加热以及金属材料整体的调质、退火、回火等热处理.

1、起动机由电机带动齿轮来驱动飞轮，中间有啮合器，吸拉开关，打滑属于啮合器坏了，打齿有尖锐声和火花是吸拉开关和驱动齿或飞轮齿圈坏了当然很多原因，火花塞占油，柴油发动机齿圈，电喷油供不上，供油系统不通，温度低，压强小等。

2、起动机打滑有三种，一是有电压不够。二是齿合器打滑。三是齿合器齿轮，和齿圈的齿轮都磨损，发动机齿圈，启动有很大杂音，金属硬碰的声音也不拉动。前两种找电路维修，一种要找机修的老师换齿圈，在维修起动机，不然起动机会很快损坏。

发动机齿圈-青岛卓启-柴油发动机齿圈由青岛卓启建新机械有限公司提供。“汽车发动机齿圈,工程机械齿圈,电梯齿圈,农机齿圈”选择青岛卓启建新机械有限公司，公司位于：青岛市李沧区滨海路14号，多年来，青岛卓启建新机械坚持为客户提供好的服务，联系人：孙革。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。青岛卓启建新机械期待成为您的长期合作伙伴！

青岛卓启建新机械有限公司（原青岛建新齿圈有限公司），地处青岛滨海工业园内，毗邻胶州湾高速，青岛流亭**机场，交通十分便捷。公司现已通过IATF 16949:2016质量管理体系认证，是潍柴动力等主机厂家齿圈供应商，年产量达到60万支，技术力量优厚，产品质量优良，深受主机厂商信赖。我公司生产齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品**美国、欧洲、东南亚等地区和地区。
公司位于美丽的海滨城市——青岛市，距跨海大桥5公里，流亭机场8公里，青岛火车北站4公里，地理位置优越，交通运输较为方便。
公司以“精心策划 细心加工 诚心服务 努力做到比顾客要求的较好”为宗旨，愿与海内外客户建立友好的合作伙伴关系，共同发展，共谋大业！