青岛四轮定位仪厂家 大车定位仪 降低悬挂配件磨损

科创四轮定位仪产品优势
　　1、“几何中心”测量基准；数学模型合理。
　　2、通过偏心补偿功能，可以降低测量误差。
　　3、设计传感器序号必要时可实现传感器互换
　　4、传感器“电量智能管家”。
　　5、CCD像敏单元分布均匀，线性度好，测量数据精准。
　　6、免摘挂测量，节能。
　　7、电脑、传感器，智能同频显示。
四轮定位仪的适用情况
1.车辆的行驶性能受到了影响(车辆在平路直线行驶时方向盘不正，在平路直线行驶时会向左或向右偏滑，车身会跳动不稳，方向盘会左右晃动，行驶时有浮游的情形。
2.轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。
3.因事故造成底盘及悬架的损伤;
4.更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时。

四轮定位仪的角度及作用有：
车轮外倾角定义：从汽车前方看轮胎中心线与地面的铅长垂线所形成的角度称为外倾角。规定车轮向外倾斜为正，车轮向内倾斜为负。
 作用：防止车辆满载时，悬架变形造成车轮内倾，避免轮胎磨损和减轻毂轴承的负荷。减少前轮纵向旋转平面接地点至主销中心线延长线与地面交点的距离，从而使转向轻便。

四轮定位仪的角度及作用有：
主销内倾角定义：从汽车的**看，转向轴中心线与地面的铅垂线所成的夹角称为主销内倾角。规定主销向内倾斜为正，主销向外倾斜为负。
作用：使转向轻便，并且使前轮转向后也产生回正力矩。
主销后倾角定义：从汽车的侧面看，转向轴中心线与地面的铅垂线所形成的夹角称为主销后倾角。规定主销向后倾斜为正，主销向前倾斜为负。
作用：当汽车行驶中，转向轮偶然受外力作用而稍有偏转时，主销后倾将产生车轮转向反方向的力矩使车轮自动回正，可保证汽车直线行驶的稳定性。

汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。
电脑图像式四轮定位仪由主机、前后车轮检测传感器、传感器支架、转盘、刹车锁、转向盘锁及导线等零部件构成。为便于检测和调整，被检汽车需放在地沟上或举升平台上（以下以汽车放在举升平台上为例），地沟或举升平台应处于水平状态，四轮定位仪则安装在地沟或举升平台两旁。

烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务，是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务：电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等，我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时，也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。