目前,全镇从事木船生产的木工匠人不足70人,50余户,年产各类小木船近4000条。广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域,遍布全国十多个省、市,并有300多条已销住日本、荷兰、德国等西欧国家。
2007年3月,竹泓木船制作工艺被列为非物质文化遗产名录。
乌篷船的船篷用竹片、竹丝编成半圆形,中间嵌夹箬。叶活像中间弄了俩个“半圆”,制成后用烟煤粉和桐油拌搅涂于船篷。
我们置身在繁华喧嚣的都市久了,都对忙碌的生活感觉疲倦,还有日复一日的作息流程感到厌倦,这时我们就需要出去放松一下心情,那我们不如去江南水乡,坐一下乌篷船。
竹泓镇地处江淮之间苏中里下河地区兴化市中腹部,历史上水灾频繁,尤其是每逢雨涝,四水投塘,加之下游河道浅窄,涝水宣泄不畅,常常是陆路不通,即便是平常时候也是无舟不成行。因此,木船成了老百姓生产生活的*工具。
于是地处得天厚的苏中里下河地区,勤劳和智慧兴化劳动,创造了农耕文化的重要分支-船文化,它广泛渗透于水乡的日常生活中,并贯穿于中国五千年的历史之中。
吊麻捻缝
缝口内抹一道油灰后,粘上麻筋的一端,另一端吊在外面,边捻边加油灰的捻缝工艺。麻筋全部捻入缝内时,也就达到了匀、熟、实的要求,后再抹一道油灰。吊麻捻缝工效高,质量好,适用于不太深的缝口。
兴化市戴氏木船有着近**的生产历史,具有雄厚的技术力量和规模优势,拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要制造木船、贡多拉船、公园游船、画舫船、手划船、电动船、欧式木船、比赛龙舟、酒店装饰木船及各类木船、木船模型等等。