全自动转子智能化装配线 电机生产线 深圳市合力士机电设备供应

合力士直流汽车电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计，切换上下料的方式，这样节省了上下的时间，全自动转子智能化装配线，提高了设备的工作效率；视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确；工装植入芯片，并配置微小型芯片读码器，可追溯各工位产品信息；铁芯分块入模成圆，全自动转子智能化装配线，成圆后进行激光打标，并扫码进行产品信息登记，并配置中控系统，全自动转子智能化装配线，具备报表功能；采用平绕式绕线，绕线参数可调控，绕线过程中张力可调控，自动收集线头线尾；自动剥漆，可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。全自动化直流电机装配线的价格？全自动转子智能化装配线

3秒可出一个成品的汽车电机智能化生产线，其主要工序有：小壳供料、小壳主传送、杯令供料及组装、杯令扩孔及吸尘、隔热片供料及组装、碳晶套供料及组装、碳晶套压紧、啤碳晶套、不良排出及转子段、定子段各部分段的组装等。设备优势有：移料工位由拨叉完成，移动速度快，可辅助定位；碳晶套和隔热片取料组装均由气缸完成，速度快，块结构简单易维修；扩孔由伺服电机完成，压力由高进度压力检测仪完成；整机效率高合格率高，效率可达3S/pcs合格率高达98%以上。全自动化汽车马达设备厂家合力士高效稳定的电机智能化装配生产设备，给企业带来持续订单的增加。

合力士微型电机自动化智能化装配线，设备效率CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。​

合力士机电设备研发定制出了可兼容15款的整套汽车尾箱电机自动化设备，设备节拍在4s/pcs，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产设备。主要工序有：转子段铁芯绕线、点焊、绕线检查、圈仔检测、定位圈组装、换向器扫铜砂、平衡、铜砂检测、平衡刀口检测、转子性能综合测试、介子点油等；磁底段：大壳点胶、点胶状态检查、磁石组装、装杯士、充磁等；马达段的转子入胶盖、马达组装、马达封口、马达预通电、保磁圈焊接、插头组装、马达虚位调节、马达运转、马达打码、、马达啤牙检测、马达虚位检测等工艺组成。合力士微型直流电机智能化生产设备，效率达到3s/pcs,设备可兼容性15-30款电机的生产，可以非标定制。

合力士汽车马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分，并且生产线柔性好，可以兼容多款产品；采用射频识别技术，建立产品数据库，实时追踪产品信息；其设备优势有：产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构，具有在线采集、归档、及查询、追溯功能；操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号；产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产；产线基本实现连续流、操作员进行规范作业。合力士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。汽车天窗马达智能化生产设备，效率可达到2.3秒出一个成品,全程自动装配,只需1人操作即可工。转子全自动化生产设备哪家好

无刷电机分块式定子智能化装配线介绍。全自动转子智能化装配线

发卡电机自动化生产线适用于扁线电机定子的生产，如：BSG电机、汽车发电机、新能源驱动电机等，整线产量高。设备稳定性高，稼动率可达95%以上；兼容性高，换款切换程序配方即可。设备伺服电机采用总线控制，关键零件均采用精密设备自主加工，标准件均采用国际品牌。智能化功能：关键零部件寿命管理，人脸识别，生产数据实时追溯、上传、下发，与MES系统对接。合力士成立于2007年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。全自动转子智能化装配线

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。

合利士成立于2007年，工业自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。
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