陕西混凝土湿喷机工作原理 双喷头同时施工 支护湿喷机

液压湿喷机是泵送式混凝土湿喷机，采用液压泵送式，系统可靠性高，输送量稳定。液压湿喷机可用于喷浆、充填、注浆、泵送等施工。喷射量连续调节：主油泵采用变量柱塞泵，喷射速度可自由调节。速凝剂添加量连续可调：可根据喷浆量无级调节。液压湿喷机主要应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁隧道、矿山巷道、军事设施、各种地下建筑和抢险等领域的工程施工。
液压油直接关系到系统各类阀和执行机构的正常工作以及使用寿命，按国家标准液压湿喷机的液压油，没使用牌号，应为高抗磨液压油46#或68#，正常的液压油应是深透明，无发泡和浑浊现象。在正常使用条件下的换油周期不超过半年或液压湿喷机有效工作时间300小时。

湿喷混凝土技术的应用克服了干喷混凝土粉尘高、质量低的缺点。在湿喷混凝土系统中，湿喷机输送栗作为输送系统的核心，其输送性能对整个湿喷系统有重要影响。目前常用的输送栗为双柱塞栗，由两个并列放置的栗缸组成。当栗送混凝土流入一个栗缸时，混凝土物料被强大的液压动力从另一个栗缸中压出，通过S阀流入输送管道，S阀是采用两个液压柱塞摆缸使其在两个栗缸之间进行切换，具有工作压力高、输送流量大、结构坚固耐用、运行维护简单和输送距离远等优点。

车载式混凝土湿喷车控制系统的好坏，关系到车载式混凝土湿喷车的正常使用。现在的车载式混凝土湿喷车控制系统多采用车载式控制器进行控制，工业控制PLC或此类控制器制造成本高，产品固化升级困难。具体地，工业控制PLC作为车载式混凝土湿喷车的控制器对柜体密封及散热要求严格，并由于工作环境的影响，其故障率相对来说较高；采用车载式控制器作为车载式混凝土湿喷车的控制器则成本高。

分配系统包括分配油缸、第二分配油缸、主控制阀和2#泵，分配油缸通过管路与主控制阀A2口连通，第二分配油缸通过管路与主控制阀B2口连通，主控制阀Z2口通过管路与2#泵P2口连通，2#泵通过管路自液压油箱吸油，主控制阀T2口通过管路直接回油箱；
湿式混凝土湿喷机又叫混凝土喷射机、喷浆机。是一种广泛应用于矿山开采、隧道施工的锚喷支护机具。今天三民重科为大家讲讲混凝土湿喷机在施工过程中的一些操作安全要求：1.作业前应进行检查，输进管道不得有泄漏和折弯，管道联接处应紧固密封，敷设的管道应有保护措施。2.作业时。应先送压缩空气，确认电动机旋转方向正确后，方可向喷射机内加料。3.作业过程中，混凝土喷射机喷嘴前及左右5m范围内不得有人，作业间歇时，喷嘴不得对人。4.输料管发生堵塞时，排除故障前必须停机。

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