贵州扣件生产厂家 标准扣件 质量**

机械制造型标准扣件优势：外观漂亮，重量达标100％（无任何下差），钢性较强，不易断裂，人工费成本低，价格占优势。机制造型扣件生产工艺：清砂、磨削、整型、冲刺、钻孔、铆接、试压、浸漆、甩干等。一体化流水线完成，后期设有物理、化学、型砂三个化验室，严谨的检测人员、   的仪器设备和   的检测技术确保入厂原材料和出厂产品的质量。
性能特点：
1、抗断优;全钢冷压结构，全钢板冷压成型，强度及韧性**过国家标准及标准，彻底消除了铸铁老扣件因扣件断裂导致脚手架坍塌的事故隐患；
2、抗滑优:贴合面积大保证了钢管与扣件呈面贴合状态，且贴合面积大，克服了老扣件与钢管呈点或线贴合，消除了钢管滑脱的隐患，从而保证和提高了脚手架的整体力学性能与安全性能；
3、抗脱强:新型连接保证了在钢管变移的情况下，扣件始终能垂直正确牢固固定，消除了钢管滑脱的可能；
4、抗锈强:钝化处理，整件经过钝化及镀锌双重防锈蚀处理，其抗锈蚀能力大为提高，寿命远远**过老扣件；
5、快速轻便:结构优化,扣件轻便、漂亮，装卸速度增快，劳动强度降低。

扣件的使用方法：
1、直角扣件：用于垂直两根钢管交叉联结紧固，钢管脚手架的纵向杆和横向管联接紧固的直角扣件，它应在螺栓扭力距（拧紧程度）40N·m时，确保横向管在受外荷载后不产生下滑现象；
2、旋转扣件：用于两根任意角度钢管交叉联结紧固。也就是脚手架的剪撑和高层建筑所用钢管脚手架双面柱的联结扭力距和直角扣件相同；
3、连接扣件：用于两根钢管的对接联结，主要有垂直管横向水平管、斜撑的接长。

扣件的主要性能特点：
1、扣压力及防爬阻力：扣件的扣压力的大小是确保钢轨稳定的关键，它与车辆的轴重、速度及是否采用无缝线路及轨下垫层的性能有关。当车辆轴重大、速度较高，采用一般线路时，要求钢轨扣件的扣压力就大；轴重轻、速度低，采用无缝线路时，扣压力可以小一些。扣压力的大小应保证在扣件的使用周期里，当列车制动时，钢轨不发生性位移。对于城市轻轨，一般轴重**160kN,速度不**过100km/h,故对扣件扣压力的要求不是很高，理论计算及实践，单一扣压件的扣压力在6~8kN是可以满足要求的。值得注意的是：过大的扣压力并不是有利的，这将导致轨下弹性垫层的初始压缩量，损失减振弹性；
2、轨距及水平调整性能：轨距调整量主要是解决施工误差和钢轨侧磨而致轨距**限的问题，故要求负的调整量要大。考虑城市轨道交通工务大修周期长，日常维修条件差，要求扣件的轨距调整量比国铁的大，整体道床扣件轨距调整量一般可设计为+8、-12mm；
结构的沉降绝大部分是在结构设计时考虑并采取措施，但小量的变化仍需钢轨扣件来调整。就目前的结构及轨道施工技术，对地下线要求钢轨扣件有20~30mm的水平调整量。水平调整量的大小与地质情况密切相关，在不良地质条件下，需要扣件有大的水平调整量。对于高架线，要求钢轨扣件有30~40mm水平调整量，主要解决由于相邻桥墩的沉降差落值及梁的收缩徐变而引起的梁面上拱；
3、扣件节点刚度：扣件的节点刚度是考查扣件弹性的指标，包括静刚度值、动刚度值及动静比，均需通过室内试验确定。扣件垂向静刚度值是取扣件压缩变形曲线某一段的割线斜率来确定的，一般20~40kN/mm比较合适；动刚度值是扣件的重要指标，表明扣件在动荷载作用下的弹性，即减振性能；设计扣件动静比应控制在1.4以下；

云南钢扣件一般又分为铸钢扣件和钢板冲压、液压扣件，铸钢扣件的生产工艺与铸铁大致相同，而钢板冲压、液压扣件则是采用3.5-5mm的钢板通过冲压、液压技术压制而成。钢扣件各种性能都比较优越，如抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱、抗锈等。

云南钢裕贸易有限公司坐落于美丽的春城，是云南省目前较大的钢材批发公司。云南钢裕贸易有限公司是一家集钢材批发，非标件定做加工，配送，物流，仓储为一体的综合贸易企业。公司立足钢材贸易这一主业，公司主要经营各种规格：H型钢、工字钢、槽钢、钢板、方管、螺旋管、镀锌管、无缝管、圆钢、C型钢、彩瓦、钢轨、角钢、螺纹钢、线材等系列产品的钢材，凭着“团结、务实、敬业、奉献”的企业精神，经过全体员工的努力拼搏和积开拓，公司已成为年销量达15万吨以上的钢材营销企业，日均常备库存2万吨以上。在云南市场享有较高的信誉。