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5月18日举行的发布会上，部长钟山提出，为了帮助企业渡过难关，党和多次研究，目前部分措施已经发挥了作用。比如，出口退税速度加快了，从原来的十几天缩短到一个星期左右，有利于企业的。就扩大信用保险覆盖面而言，中国信保已经为11万家企业提供了帮助。另外，外贸企业原来多数是单一做出口的，如今出口受阻之后，支持它们出口转内销，“4月份出口企业内销额增长17%，这说明的外贸产品同样受到国内消费者的欢迎”。
不过，虽然出口退税速度加快了，但全国人大代表、立信会计师事务所合伙人朱建弟表示，建议逐步取消出口环节退税，实行出口货物全面适用留抵退税制度。
留抵退税，其学名叫”留抵税额退税优惠”，简单可理解为当进项税额大于销项税额时，即出现了留抵税额。
此前，《财政部税务总局关于深化改革有关政策的公告》（财政部税务总局公告2019年第39号）第八条第（五）项规定：纳税人出口货物劳务、发生跨境应税行为，适用免抵退税办法的，办理免抵退税后，仍符合本公告规定条件的，可以申请退还留抵税额；适用免退税办法的，相关进项税额不得用于退还留抵税额。
允许外贸集装箱带货
上海国际航运中心建设与稳外贸密切相关。目前，上海的港口硬件设施能力保持水平、集装箱吞吐量连续十年世界、全球连接港口指数排名连续11年位列。然而，暴发以来，港口和航运业作为服务实体经济的基础性行业，受到的影响一直在持续。

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