这样一个跨地域的二手车的交易就意味着:我们的平台是不是足够有效率,第二我们的物流体系。后拼的是一个物流的速度和整个体系之间各个业者之间的连接点,是不是能够足够的有效率,才能够完成这样一个乾坤大挪移。这应该讲是中国市场的机遇点。
这四个变成重要的顾虑,这次调研也发现第三方认证,而且是有背书的第三方认证,有好的质保和延保服务,80%的消费者认为是在相当程度上能缓解他们购车的顾虑。
是不是有同步的能力的提升。对于一些高值而且低频的交易,线下渠道依旧会占据一个很重要的主流。
我们再看一下各个渠道的分布,C2B一端,其实线上和线下是一个平分秋色的状态。而且在这里面交易市场和经销商在C2B端是同等重要。
800多位消费者的期望是什么?当时我们有一个问题选购二手车有哪些顾虑,车况不透明、质量没有保证,定价不清晰,没有售后保障。
但是这个市场随着个性化消费者和实地的发展,在房车一族和追求者两端会有比较好的一个增长。性价比依然是在市场里面很显著的一块资源。
我们也跟国家呼吁的一样,建筑一个的客户导向,而且注重增值服务、全渠道大循环,将会是中国二手车市场的致胜渠道。
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