3-5毫米薄层修复砂浆 宁德道路快速修补料报价

博瑞双杰高聚物快速结构修补料适用于：高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修补
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。

一、  使用范围                                          
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。

高聚物快速结构修补料，是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京博瑞双杰新技术有限公司，针对混凝土结构破损的特点，联合开发的超早强型混凝土结构修补材料

高聚物快速结构修补料施工工艺：
1.将修补区域混凝土基层表面浮尘、油污清理干净，并剔除疏松部分。 
2.清理修补区域内钢筋表面的绣质和杂物。 
3.将清理好的修补区域内混凝土基层进行凿毛处理或用混凝土界面处理剂进行界面处理。 
4.用气泵或水将处理过的修补区域内混凝土基层表面清扫干净。进行下道工序不得有明水存留 
5.按推荐加水量20%（重量比）的配合比搅拌EC2000高强修补砂浆。采用机械搅拌2-3分钟即可并在利于搅拌的质量和速度，人工搅拌应在5分钟以保证搅拌均匀。 
6.拌好的聚合物修补砂浆即可进行抹灰。一次抹灰厚度不宜超过15-20mm。若抹灰层较厚，应采用分层多次抹灰的施工方法。 
7.由于聚合物修补砂浆含有多种分子聚合物改性外渗料及胶粉，使拌合好的聚合物修补砂浆胶粘稠，抹灰是应保持刀光洁。 
8.对于表面需压光处理的，外层抹灰应拌合略稀，并掌握好时间，以利用压光处理。 
9.严禁在聚合物修补砂浆中掺入任何外加剂或外掺料。
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