双质量飞轮的工作原理就是将原来的一个飞轮分成两个部分,齿圈配套,一部分保留在原来发动机一侧的位置上,起到原来飞轮的作用,用于起动和传递发动机的转动扭矩,这一部分称为初级质量。另一部分则放置在传动系变速器一侧,装载机齿圈配套,用于提高变速器的转动惯量,齿圈配套工厂,这一部分称为次级质量。两部分飞轮之间有一个环型的油腔,在腔内装有弹簧减振器,由弹簧减振器将两部分飞轮连接为一个整体。由于次级质量能在不增加飞轮的惯性矩的前提下提高传动系的惯性矩,令共振转速下降到怠速转速以下。
青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
国内的汽车汽配企业在地区推出政策大力支持的时候,应该下工夫,不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面,坚定不移的往前走,曳引机齿圈配套,否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次,外国的零部件产品风险小、质量有**,国内的整车企业才会大量采购,因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关,否则,别人也不敢去用你的产品。
青岛卓启机械配件有限公司现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,年产值3600万元,技术力量,质量,深受各地用户信赖。我公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品**美国 欧洲 东南亚地区和地区。
起动机传动齿轮与飞轮齿圈咬住怎么办?
当发生起动机传动齿轮与飞轮齿圈咬住的情况时,应立即拆除蓄电池的搭铁线或蓄电池与起动机的连接线,然后扳撬飞轮使其脱开,或将变速杆挂入高挡位置,不开电门,不踏下离合器,晃动车辆,这样可能使起动机小齿轮与飞轮齿圈脱开。若仍不脱开,可将起动机的固定螺栓退出2-3扣,用起动摇把摇动发动机,即可脱开。青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
齿圈配套-青岛卓启建新-装载机齿圈配套由青岛卓启建新机械有限公司提供。青岛卓启建新机械有限公司是一家从事“汽车发动机齿圈,工程机械齿圈,电梯齿圈,农机齿圈”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“卓启”**拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使青岛卓启建新机械在汽摩及配件加工中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
青岛卓启建新机械有限公司(原青岛建新齿圈有限公司),地处青岛滨海工业园内,毗邻胶州湾高速,青岛流亭**机场,交通十分便捷。公司现已通过IATF 16949:2016质量管理体系认证,是潍柴动力等主机厂家齿圈供应商,年产量达到60万支,技术力量优厚,产品质量优良,深受主机厂商信赖。我公司生产齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品**美国、欧洲、东南亚等地区和地区。 公司位于美丽的海滨城市——青岛市,距跨海大桥5公里,流亭机场8公里,青岛火车北站4公里,地理位置优越,交通运输较为方便。 公司以“精心策划 细心加工 诚心服务 努力做到比顾客要求的较好”为宗旨,愿与海内外客户建立友好的合作伙伴关系,共同发展,共谋大业!