对于新能源纯电动物流车使用220伏交流慢充充电必须符合充电要求的线径,否则容易造成线路过热引发火灾;下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
新能源纯电动物流车为了避免充电时插头发热、电源输出插头松动、接触面氧化等现象时;应及时清除氧化物或更换接插件,220伏电压应保持在210至230伏之间,否则容易造成无法充电。
如果不及时处理这些问题会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,会损害充电器和电池,同时也将给您带来不必要的损失。
【河南瑞意行新能源汽车有限公司】坚持诚信为本、质量至上的经营理念,为广大客户提供的新能源纯电动物流车有着完善的售后服务,如果您有需要,欢迎电话联系我们进行咨询。
现在很多新能源纯电动物流车的车主朋友,都是白天用车,晚上回家的时候,就会将车辆停放在充电桩位置进行充电,同时充电时长常常为一整夜,那么能不能充一整夜呢,下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
首先,要知道的是,现在充电桩主要是分为两种类型的充电桩,一种是慢充桩,另外一种则是快充桩。慢充装与快充桩充电功率存在差别,快充桩的充电功率更大,并且采用的是直流电充电;慢充桩的充电功率要比快充桩来得小,并且采用的是交流电的形式进行充电。
因此,如果说新能源纯电动物流车的车主朋友选择的是用快充桩进行充电,那么可能会对新能源物流车造成影响。虽说现在很多新能源物流车都有安装BMS电池管理系统,但是由于各个车型的BMS电池管理系统存在良莠不齐的情况,所以说很有可能不能及时对充电进行干预,从而导致在快充状态下,新能源纯电动物流车的动力电池组受到一定的不良影响。
以上为大家讲解的就是关于新能源纯电动物流车能不能充一整夜的相关知识,希望对大家有所帮助,如果您还有疑惑的地方或者还有相关问题都可以前来致电咨询【河南瑞意行新能源汽车有限公司】。
在使用新能源纯电动物流车的时候要注意保护好充电器,尽量避免充电器颠簸振动,具体是怎样的呢,下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
为了降低成本,目前市场上的充电器基本上都没有做高耐振动设计,充电器被过度振动后,其内部的电子元器件会产生位移,致使充电不稳定;
所以建议如果一定要移动充电器,尽量用塑料泡沫包装好;同时为了减少不规范充电方式对电池造成的损伤:新能源纯电动物流车充电时要尽量保证充电器的在通风情况下工作。
以上为大家讲解的就是关于使用新能源纯电动物流车要注意保护好充电器,尽量避免充电器颠簸振动的相关知识,希望对大家有所帮助,如果您还有疑惑的地方或者还有相关问题都可以前来致电咨询【河南瑞意行新能源汽车有限公司】竭诚为您解答疑惑。
2012年我们作为新能源行业**批**者,汇集了多个行业精英成立的汽车科技型创业公司。跟日产、依维柯、东风等多个汽车厂合作,设计开发了多种型号的新能源汽车,见证了新能源汽车行业从呱呱落地到今天蓬勃发展的全过程。 2017年为解决新能源汽车后市场生命周期的合理应用,在河南自贸试验区郑州片区成立全新的服务型公司-河南瑞行新能源汽车有限公司。致力成为智能资产服务商(通过全面构建“线下+线上”数字化运营网络,服务于新能源物流车上下游)拓展新能源汽车的应用场景,以郑州为基点辐射平顶山、许昌、洛阳、信阳、驻马店、新乡、濮阳、鹤壁、开封、济源、商丘、安阳、周口、漯河、焦作、南阳、三门峡等18个地级市合作运营,以“高服务、高诚信、互利共赢”为经营理念,推动城市“绿色配送、智慧物流”的公司发展目标,为国内快递、物流、同城配送业务的支线、调拨、末端配送等业务提供较好的解决方案。 作为中国重汽-前晨新能源商用车的河南省总代理、江铃新能源、创维乘用车、瑞驰…等多个品牌的一级代理。我们在新能源汽车销售为主的基础上,灵活融合金融、汽车租赁等多项服务满足消费者各种需求并同时打造数字化充电、远程售后维修信息化采集预报、构建良好的新能源运营生态服务圈,为消费者提供多场景深度**驱动。