其实二三年前我们对汽车厂商做过同样的调研,在里面有很有趣的发现,在我们目前的调研诉求者占到20%。对比二三年前做的市场调研,这个基础量一直这儿,没有太大的变化。
在B2B和B2C的层面,其实线上和线工结合变得非常重要。C端主体依旧是线下实体的渠道,但是线上也会有一定量的切入。
但是这个市场随着个性化消费者和实地的发展,在房车一族和追求者两端会有比较好的一个增长。性价比依然是在市场里面很显著的一块资源。
在2C端的时候,其实零售不死,但是世界在变。也就是说,我们一直坚信在2C端线下实体,而且实体的基础量是一个非常非常宝贵的资源。
在交易市场里面,其实目前实体店仍旧是完成交易端一个很重要的主体,在售后服务以及车后的体验上,又会出现非常多的线上评价、分享,包括很多的增值服务也会在线上和线下统一给消费者提供。
由于其是真实的市场价格所以能够被出售方所接受,但这种方式只能在较为开放的市场中运用。清算价格法实际上就是以相关清算价格为基础判断因素,从而对二手车进行评估。
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