OBD主要是针对CAS3和CAS3+系统,CAS1可以利用OBD自带的写钥匙功能进行写钥匙。CAS2现在还没有设备可以免拆,都是必须拆CAS电脑读数据,读出数据后都可以用OBD写启动钥匙,或者是阿福迪写启动钥匙都可以。CAS3+和CAS3是可以完全做到免拆。
做遥控具体的过程:下午接到活,是一辆13款x1,查看了资料遥控是半智能插卡启动,使用518查看没想到可以OBD操作,518设备提示增加需要cas降级有风险需要做数据备份,点了518的备份数据提示说要先降级才能备份,于是悲剧就这样发生了,我在无备份的情况下做了降级,降级结束后点了518的备份,此时518提示无法备份通讯失败,然后我想这直接做钥匙试看看,悲剧诞生新增遥控失败,原车钥匙有遥控功能但是无法着车,原车钥匙接通电源后雨刮片一直工作无法停止,这下死车了心里想着完蛋了,开始求助,后找了一位师傅使用CG设备,重新刷写数据才成功。
整个过程一波三折,好在后结果是好的,吃点亏就当做交学费了。汽车解码有风险,我是属于新新手那类的,大家手头没有设备的话,一些风险太大,后果无法控制的活还是要谨慎一点,小心使得万年船
ide]打开防盗盒 取下93C66芯片 读出数据 然后备份
把读出的数据里的 00行*二组数据开始到0F0行组数据全部改成
*00行的组数据
然后再把*100行的*四组数据到190行的*六组数据 全部改成00行的组数据
后保存 这就做完了 防盗数据初始化的工作
焊接芯片 然后装车 用带G的芯片进行正常匹配就可以了(装防盗盒的时候 电门一定是关的 不要插入钥匙)
做完匹配 后重要的一步 发动机电脑和防盗盒的同步
用导线短接OBD诊断口的4脚和13脚,等待45分钟即可完成同步工作。发动机可以正常启动。
PS:在做到后一步同步发动机ECU的时候,正确的同步方法是先关掉钥匙,用导线短接4脚、13脚。
再打开钥匙到ON等待45分钟。很多朋友往往会在后这一步出错。我就在这墨迹了快2个小时
后一步 试车 装车 收钱!!!
们要怎样确认她是CAS系统。如果是插卡的,把智能卡卡槽,然后再按一键启动的。这种都是CAS3+之前的系统、大多数是CAS3系统。CAS2是直板钥匙的、CAS1是7系也是插卡启动的,那么还有CAS4不需插卡启动,直接一键启动。
按照钥匙类型,我们基本可以判断出她是属于哪个类型的防盗,就比如说来了一个5系09年车。基本可以确认她是CAS3系统。
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