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二○○二年二月,中国国内暴发严重。许多国家对与中国有关的海员、航线进行了限制。世界上百分之十五的船员来自中国。美国要求在14天内到达中国内地的船只和船员,如果没有生病,可以在美国港口停靠,电视机海运到澳大利亚阿德莱德双清关,但船员必须留在船上。如14天内,该船舶在中国内地港口上船,即属于危险船舶,必须通知美国海岸警卫i队。但如今,美国已成为全i球疫情至严重的国家,而美国等高风险国家的航线也开始受到全i球限制。
世卫组织宣布新冠肺i炎疫情大流行后,目前已有超过100个国家宣布了入境管制,多国出台了调整或取消航班、禁止外国人入境的措施。如今,海上运输也加强了控制,包括对所有14天内已感i染国家的船只实行严格的检疫程序,禁止人员登陆或直接取消。
与此同时,由于大规模停i工和封闭,许多国家的生产和消费已接近停滞,国际贸易直线下滑。
在全i球贸易中,中国是一个重要的进出口大国,这直接影响着世界经济。来自香港的货轮运输公司文华船务的首i席执行官表示,自1月初以来,随着中国内地购买的石油、铁矿石和煤炭的数量下降,油轮和散货船的日租费下降了70%以上。
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当前的航运市场混乱。每一个去外贸和跨境电商的人都知道航运的问题很多。这种情况同样适用。顾客每天咨询至多的也是海运的问题,因为毕竟海运很流行,大货还是海运。价格很低~下面为大家整理一下大部分的运输问题。
一、丢失运输公司的提单怎么办?
1.三天挂失
2.一般为2-3年的银行价值(根据不同船舶公司的规定而定)
3.银行随后向船东出具担i保函
二、上船后得知目的港已关闭,船公司只好卸载其它港口,造成严重的航运延误。如何处理?
a:可选择在中转港申请卸货,或申请转船至其他港口(目的港附近),这样会增加费用。
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随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸,集装箱的拼箱运输被广泛地采用,但拼箱运输不同于整箱运输,它的运输要求有其特殊性,独立性。下面和大家一起来探讨一下有关海上贸易散货的操作技巧。
1、“colidate”是拼箱的英文,在国际贸易和运输中简称“col”
2、拼箱货一般不能接受某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个别实力的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性,电视机海运到澳大利亚阿德莱德双清专线,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受船公司,以免在办理托运时无法满足要求。
3、在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的 开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单,江西电视机海运到澳大利亚阿德莱德,因船公司不直接接受拼箱货的订舱,电视机海运到澳大利亚阿德莱德海运整柜到港,船公司的 海运 提单是出给货代的,而由货代再签发HOUSEB/L给发货人,如果L/C规定不接受货代B/L,那么实际运输办理时就无选择空间,就会造成L/C的不符。
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