东风天锦KR190
底盘方面,天锦KR 190采用了5吨级前桥 10吨级后桥设计,8/10 8的前后板簧配置足以应对日常运输场景下的承载力需求。除了部件为天锦KR 190带来的,在其他零部件供应商的选取上,东风天锦KR 190同样秉承着牵手头部原则,蓄电池采用骆驼,制动系统标配克诺尔,大程度**了车辆性能的**。在一些细节的处理上,天津东风天龙箱式货车,东风天锦KR 190也深刻领会了用户心中所想,比如,加大空滤,增加发动机的进气量,使得发动机缸体内的燃烧较加充分;标配400L大油箱,续航里程达2500公里,从华北到华南,东风天龙箱式货车多少钱,中途不需要停靠加油,对于绿通等时效性要求高的用户而言,优势不言自明。
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动力方面,这款车搭载**230马力发动机,大输出功率为169KW,大扭矩为900牛米。上装箱体为新式弧形箱体,采用高强度锰钢板制作,底板整体折边无缝焊接,有效了泄漏风险。该箱体先喷底漆后装配,箱体弧度加大,这样不仅使箱体结构较稳定,而且还有效增大箱体容积。手动操作多路换向阀位于箱体前部,采用威森博东手气一体阀,定制,与车辆使用的液压油泵粗准匹配开发,具有精密度性能稳定等特点。箱体尾部的填装器由料斗、滑板、滑板液压油缸、滑块等组成,主要用于垃圾装填工作。该填装器可举升,由尾门左右两侧的举升油缸带动。油缸上装有平衡阀,这样可有效保护油缸。
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