水性涂料色浆-贝壳新材料

在国内汽车行业中，车辆喷漆普遍使用的都是传统的油性色浆，油性色浆中含有较多的有机物质，这些有机物质挥发到空气中，容易对空气造成污染。而相比传统的油性色浆，水性涂料色浆，水性色浆是一种新型的环保色浆，根据机构测算，以每周平均混合4升底色漆的车间为例，使用水性色浆每年可以减少115千克VOC的排放，相当于100多辆车一年的尾气排放量。

随着中国汽车市场的不断壮大，无论是从新车用漆还是旧车保养来看，中国汽车涂料业都将拥有巨大的市场空间，而随着全社会对低碳环保理念的不断推进，水性汽车涂料或将成为汽车涂料产业未来发展的一个必然趋势。

水性树脂、乳液(acrylic emulsi)，水性涂料色浆，由于其通用性，耐候性及多样性，已在涂料行业的各个领域得到了广泛应用。水性乳液由酯单体为主的乙烯基单体经乳液聚合而成。聚合过程中添加了乳化剂、稳定剂、pH调节剂等各种助剂，体系相当复杂。水性乳液制成的漆膜有良好的耐候性，不易黄发，硬度高，光泽好。近年来，随着水性乳液聚合技术的不断发展，多相聚合，核壳技术，自交联技术及高分子表面活性剂的应用，和核壳聚合等技术进一步改进和提高了水性乳液的性质，使得水性乳液的适应不同施工和使用条件的需要，水性涂料色浆加工，用武之地得到不断的扩大。

经普通研磨工艺制得的大粒径色浆着色的基础漆造粒后，分散介质为透明液体，分散介质在可见光区的吸光度较小，抗渗色性能好；经超细研磨工艺制得的粒径较小的色浆着色的基础漆造粒后，分散介质为淡黄色液体，在可见光区的吸光度较大，渗色严重。这表明色浆粒径的大小对渗色性能有较大的影响。在满足着色力的前提下，水性涂料色浆公司，用于基础漆调色的水性色浆不建议采用超细研磨色浆。

在制备水性色浆的过程中，通过添加适量的表面活性剂对颜料粉表面进行润湿，表面活性剂的类型及添加量会影响到水性色浆的动态表面张力，当表面活性剂的用量增加时，色浆的动态表面张力变小，反之，当表面活性剂用量减少时，色浆的动态表面张力变大。

水性涂料色浆-贝壳新材料由广东贝壳新材料科技有限公司提供。广东贝壳新材料科技有限公司位于东莞松山湖高新技术产业开发区大学创新城G1栋5层523。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前贝壳新材料在其它中享有良好的声誉。贝壳新材料取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。贝壳新材料全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。

广东贝壳新材料科技有限公司位于东莞市松山湖大学创新城清华东莞创新中心，是一家集研发、生产、加工和销售为一体的新材料企业。公司目前研发范围为功能性高分子材料、性能结构材料、特种无机非金属材料等，经营范围包括油漆油墨、色粉色浆和不饱和树脂工艺品，以及水转印生产。公司与东莞理工学院联合建立研发实验室，拥有博士等一批化科研团队，申请9个相关商标，10余项国家发明及实用新型，在材料研发与应用领域拥有强有力支撑力量。工厂成立于2006年9月，前身为东莞市新科源化工有限公司，位于东莞市黄江镇。工厂在2013年7月，增加色浆生产以及相关业务，同年10月份将公司变更为“东莞市贝壳化工原料有限公司”，注册商标【贝壳色宝】，同时将生产工厂搬迁至东莞市常平镇，涂料和色浆分开发展。本工厂重视技术团队的拓展，涂料和色浆分别有研发生产团队，专注于涂料和色浆的开发和生产。涂料团队专注于研发生产工业漆,木器家具漆和水转印功能涂料。色浆团队专注于研发生产通用色浆，醇酸色浆，ABS塑胶色浆，烤漆色浆，油墨色浆,无树脂色浆（无载体）。公司为企业能较上一层楼，于2018年10月和东莞市理工学院签订协议，成立校企合作基地，在理工大学教师村对面大学创新城建立实验室，由高校提供理论和科研支持，为我司科研力量锦上添花。公司自创立以来,一直坚持“顾客至上”的原则，经公司全体同仁长期的不懈努力，公司的业务已经拓展至全国及其它东南亚地区。一直以来公司的产品无论是质量、价格、或销售服务、信誉各方面都深受广大新老客户的一致**。公司成立以来，不断创新，以“品质保证、顾客满意”为经营宗旨，公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可，至今已承接省内外各大订单。欢迎各界朋友莅临本公司参观、指导和业务洽谈。