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轨枕静载试验机加载方式
静载试验采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试桩破坏,然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法(每级荷载达到相对稳定后卸载到零)。当考虑缩短试验时间,对于工程桩的检验性试验,可采用快速维持荷载法,即一般每隔一小时加一级荷载。
静载试验英文翻译:Static Load Testing。是指在桩**部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩**部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
试验机油泵初次运转时,油泵内部常存在一少部分空气不能排出或者在某种情况下有空气被吸入到油泵内,那么油液的输出便形成断断续续,因此荷载的增加也就不规则,指针会产生间歇现象,为了判断这现象,可以将测力计侧面盖板卸下观察,由送油阀流回油箱的油如果没有什么悸动现象,可以设想油泵是在正常的工作。
轨枕静载试验机试验装置
静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件取。
2.1 锚桩横梁反力装置(图C-1):
锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估试验荷载的1.2-1.5倍。
采用工程桩作锚桩时,锚桩数量不得少于4根,并应对试验过程锚桩上拔量进行监测。
2.2 压重平台反力装置:压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍;压重应在试验开始后分级施加,并均匀 稳固放置于平台上;
2.3 锚桩压重联合反力装置:当试桩加载量**过锚桩的抗拔能力时,可在横梁上放置或悬挂一定重物,由 锚桩和重物共同承受千斤顶加载反力。
千斤顶平放于试桩中心,当采用2个以上千斤顶加载时,应将千斤顶并联同步工作,并使千斤顶的合力通过试桩中心。
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