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视频作者：广州泰廊曼国际货运代理有限公司

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国际货代之间的报价差距为什么那么大

1.渠道不同

每个货代的渠道不同，不同船公司相差价格大是比较正常的，所以要问清楚走的是什么渠道，如果是走的海运，还有快慢之分，快船跟慢船的价格也差距很大。

2.货物不同

有的是散货，有的是拼货，不一样的货报出来的价格就会不一样。

3. 是否一手渠道

如果是一手渠道，也就是说这个货代是这个渠道的代理，代理的折扣就会比较大，定价出来就会比较低。当然，由于货代的货量的不同，代理ZH等级也不同，只有达到一定的货量，才能申请费用低的代理ZH，广州到泰国陆运，货代不大的只能作为二级代理三级代理，价格相对来说就比较高。

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国际包裹的分类

一般邮包业务：一般邮包业务是国际邮包业务的先驱，是所有加入邮政包裹协定的成员国都必须从事的基本业务。除了禁止邮寄的物品和超过规定限额邮寄的物品外，均可按包裹方式邮寄。不允许将信夹在包裹里，但可以附上一份包裹内件清单、、货单和收件人姓名地址签名。一般的包裹业务，寄件人交寄时不需要办理特殊手续，而且在邮局办理过程中不受优先权限制。一般的包裹只可寄往通往该业务的国家和地区。

易受伤害的业务：易破损物品要小心处理的内包，可按脆弱包裹寄送。这类包裹只能寄往同意接受易受伤害包裹的国家和地区。寄递易碎包裹，应加收同重量等级一般包裹资费50%的易碎包裹附加费。

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浅谈国际货运代理的发展方向

世界货运署理也能够依这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货（也含存放）、报关、检验、收款等。世界货代的服务范围：国外提货，国外报关，订舱，包装，国内清关，国内仓储，国内派送等。

作为服务贸易的中国世界货代业，依托对外贸易的快速开展取得了显着的成绩，做出了活跃的奉献。目前已有一大批企业在剧烈的市场竞争中锋芒毕露，这些企业加快了中国世界货代业参加世界市场竞争的步伐。

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国际空运的操作流程介绍

进仓：客户自己送进机场的，一般要提前给客户传进仓单，告知进仓编号和进仓地址，单证随货需告知承运方，由货代公司进仓的，客户便不需要亲自送货，交给货代公司处理即可。

报关：了解经常出口货物报关所需的信息；填写相应的装箱单，净重量，净件数，包装种类，数量，体积，确保审核报关正确(符合单证要求)。特别指出诸暨的出口单位，报关单上的“指运港”一栏，广州到泰国陆运费用，如果不能显示为港口，而只能跳出国家，广州到泰国陆运货代，务必在报关单上的“标记唛码及备注”栏打上“指运港：*****”，否则影响退税。在报关单上显示货物的“中文品名”，对照海关编码，查阅商品编码，检查两者是否相符，根据编码确定计量单位，并根据海关规定的监管条件点阅缺少的报关要件；寄来的单证或随货单证必须在装封前仔细检查是否有单证缺失或数据错误；跟踪报关放行，确保与上机货物相匹配。

提单确认和修改：同客户确认提单内容的显示，品名需跟资料一致。

签单：报关放行后，承运方即传真主单和分单，根据主单和分单的信息，制作提单并传真给客户。

费用结算：在应收明细里录入发生的费用后，到“运费确认单”界面打印传真费用清单，确认回传，开票结款。

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空运收费多少钱一公斤？

国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。 分别由不同的起运地和目的地不用收取费用。在空运业务中，存在着计费重量和实际重量两个重量。航空公司根据货物密度来计算费用，广州到泰国陆运包税物流，海运费，对于重货而言，计费重要即是实际重量，及货物毛重；对于轻泡货而言，货物的计费重要按照1立方米即是167公斤计算。如何界定重货与轻货？体积重量定义：货物体积（CBM）÷0.006 or 货物体积（CBM）×167

泡货定义=货物体积重量 gt; 货物实际重量，此类货物叫泡货。

重货定义=货物体积重量 lt; 货物实际重量，此类货物叫重货。

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国际物流的主要发展历程

八十年代、九十年代在国际物流领域的另一大发展，是伴随国际联运式物流出现的物流信息和电子数据交换（EDI）系统。信息的作用，使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展，这个问题在国际物流中比国内物流表现更为突出，物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务依靠信息。可以说，国际物流已进入了物流信息时代。

九十年代国际物流依托信息技术发展，实现了“信息化”，信息对国际物流的作用，依托互联网公众平台，向各个相关领域渗透，同时又出现了定位系统、电子报关系统等新的信息系统，在这个基础上，构筑国际供应链，形成国际物流系统，使国际物流水平进一步得到了提高。

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