多年来,公司始终坚持创新、科学管理、诚信经营、注重引进的生产技术设备,从原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节严格把关,确保了产品质量,赢得了客户的信赖,使览众有了很大的发展。我们将继续本着“务实”的工作作风,努力把“价廉”的产品回报给客户。
我们诚挚的希望与广大新老客户携手共创辉煌!
公路声屏障安装:
公路声屏障按照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果,依照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下:
1.基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。
2.金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。
3.所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。
4.金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时,应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。
5.固定螺栓紧固,位置正确,数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面。
6.屏体与基础的联接缝要密实,符合设计要求。
公路声屏障应用范围:通用于高速公路、高架桥、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
高速公路隔声屏障隔声效果:
声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1 倍频程), 高达20dB(A)。完全符合《噪声法》的相关规定,达到了隔音降噪的目的。
公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
铁路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市*理想的隔声降噪设施。
泡沫铝吸声板可以喷涂成各种颜色,而吸声性能不受影响,可以极大丰富声屏障景观。
泡沫铝吸声板和玻璃一样可以水洗,并可以通过自然下雨达到自洁,不会影响声学性能;一旦积灰,不影响声学性能,反而会提高高频吸声性能。
泡沫铝具有金属相应的防火性、耐候性、耐腐蚀性、抗老化性,设计使用寿命20年。
泡沫铝吸声板具有良好的防炫特性。
安平县日发金属丝网制品有限公司主要从事声屏障、隔音墙、隔音屏的生产与加工,我们拥有一系列配套的工作人员和加工机械,其中包括模具师、模具制作工具、数控冲孔机床、激光切割机、液压机、整平机、抛光机、清洗机等,并设置了氧化、喷漆,喷砂,镀锌,喷塑,浸塑等车间用来进行专门的表面处理。 经过这几年的快速发展规模不断壮大,我们可日产高速公路声屏障2000平。一直以来,我们凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力,赢得广大客户的好评和信赖。