重量轻rv110铝合金外壳环保机械涡轮蜗杆减速器

JMRV减速器的重量比较轻，是一款实用性比较高的减速器，更是国内外技术的融合。外壳采用铝合金铸造，重量轻、强度优越、外观精致、散热性能高、使用寿命长、动作无噪音是其突出特点，同时与电机连接也为简便，是一种较为实用的传动设备。
蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，而且安装方便、结构合理，是常用的减速机之一。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器；可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小，噪音低，能耗低。

RV系列蜗轮蜗杆减速机是按技术质量标准设计制造。RV系列蜗轮蜗杆减速机在符合国家标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内技，具新颖的"方箱型"外形结构，箱体外形美观，以铝合金压铸而成。RV系列蜗轮蜗杆减速机已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的好选择。

蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下：
外壳：铝合金（机座：025-090）铸铁（机座：110-150）；
蜗杆：20Cr钢。碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）；
蜗轮：配置的耐磨镍青铜；
油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；
端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；
放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；
油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；

安装
安装减速器必须注意以下几点：
1.必须稳定地安装在机器上，避免有任何松动。
2.在把减速器固定于机器上之前，检查减速器输出轴的正确的旋转方向。
3.在长期的储存情况下（4-6个月），一旦油封没有浸没在减速器的润滑油中，橡胶可能会粘住主轴甚至失去弹性，由于适当的弹性是油封必须的工作条件，所以推荐更换油封。
4.安装空心轴时，应采用力矩扳手。如果无该条件时，用户可自行选用工具，但应确保轴向不受力，减速器可自动移动。
5.尽可能避免减速器在阳光下直照或暴露恶劣气候下。
6.确保电机风扇边的空气有良好的通道，以求有足够的冷却。
7.当使用时的温度＜-5℃或＞40℃时，先与我们技术服务人员联系。
8.各种零件（滑轮、齿轮、联轴器、轴等）必须安装在实心或空心轴上，该用的螺纹孔或其它工具以确保正确安装而不会损坏轴承或减速器外端的所有零件，并以润滑油来润滑接触表面避免卡死或者氧化。
9.橡胶零件以及透气孔上下不能粘有油漆。
10.当遇见配有油塞的减速器时，把运输的塞子拆掉，再装上排气塞。
11.通过油视镜检查润滑油油量是否足够。
12.使用新减速器时，应该逐步加载负荷，不要立即提升到的负载。
13.如有任何在减速器旁的零件、物体或材料会因漏出的油而遭到损坏时，应安装的保护或遮挡。

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