退运返修协议 什么是出口货物退运

维修边角料等怎么处置？
 （一）进境维修过程中产生的维修边角料、旧件、坏件等，原则上应全部复运出境，企业申报方式为“进料边角料复出（代码0864）”或“来料边角料复出（代码0865）”；确实无法复运出境的，一律不得内销，应进行销毁处置，销毁参照《关于加工贸易货物销毁处置的公告》（2014年*33号公告）相关规定执行；
 （二）从境内区外进入综保区的待维修货物产生的边角料、旧件、坏件等，可通过管理系统登记后运至境内区外；
 （三）维修边角料、旧件、坏件等属于固体废物的，应当按照《固体废物进口管理办法》（环境保护部令*12号）有关规定办理。
直接退运到工厂的话一般要以下资料（哪个口岸出，退回哪个口岸）：
1. 退运申请，加盖公章。此处的公章请注意，必须盖原出口单位的公章。因为现在有部分公司是由代理公司出口的，所以出口是用代理公司的核销单，这里的公章就必须是代理公司的。（申请也就是情况说明，是整个单据里面重要的，一般要写致某某海关，原出口数量，退运数量，退运缘由。末了还要写些客气话，如我司保证上述情况属实，由于以上陈述由于以上陈述不实而引起的一切责任、风险、费用都由我司承担！恳请贵海关能尽快以进口通关为感.谢谢!）
2. 退运协议（中英文对照）,复印件即可。上面也要写明原出口数量，毛重,净重,金额, 退运数量，毛重,净重,金额, 退运缘由,退运协议一般双方签字就可以。但是往往叫国外客人签字比较麻烦，一般遇到这样的情况我就随便捏造个名字叫他人或直接自己签下，再在自己公司的落款处改公章。
3. 与客人之间关于退运事情的来往邮件，重点部分翻译为中文，盖公章。不同的地方有不同的要求，有的地方不用，我这次也不用，但还是加进去了，多做一份准备嘛，到时候要海关真要我们提供，时间一急就弄的手忙脚乱拉，所以要好事先准备一份就算货代没说，因为很多事情货代他们也根本不清楚，有的甚至没操作过。实在没有就自己编吧，只要编的像就OK。
4. 进口单据：，装箱单.复印件即可。（一般客人都会提供，装箱单，但如果客提供的不**用，如净重不对，和清关所需不一致，可自己做一份，反正是COPY件，海关又没见过原件）
5. 原出口整套单据：出口报关单出口退税联与核销收汇联（就是报关单的绿联和黄联），一定要正本。原出口收汇核销单正本，原出口，装箱单，合同，复印件即可(如已核销外管局开已核销，如已退税到局开补税)
6. 出口商品退运已补税.非常重要。这个去局办理的，我那天下午去天好表格就直接拿到了。这个一定要早办，不然等船到港需要向海关清关了，集装箱堆在码头要有滞箱费了。
7. 已核销，拿原来的单证和申请到外汇管局办理，申请上要写明核销单号码更多问题请咨询
8. 免办CCC认证，全称是《免于办理强制性产品认证》，因为我们的电缆产品属于强制性认证产品，所以不管是进口还是退运都要这个，一般都要到省出入境检验检疫局办理，相关要提供的资料检验检疫局网站上都有的，看里面的《免明》须知就知道了。我这次是跑杭州办的，想想真可怜，半夜的车去，第2天晚上赶回来，幸好我什么资料都没缺，一切都办的很顺利
9. 报关委托书（三联均需盖原出口公司的公章和法人章）
10. 报检委托书（公章）
11. 有（无）木质材料包装，有木外包装国外需办理过熏蒸并在外包装上刷有IPPC认可的标识,并相应提供木质包装声明，我们这次的就是木托盘，所以也要这个，加盖公章就可以了，格式货代一般都有的。
12. 提单正本背面盖公章，如果是电放的就复印件背面盖公章，我们这次就是电放的。
13. 收货人的国家商检机构出具的质量问题报告，国外商检机构出质量报告，也就是3方机构出具的，费用相当高。只是退运然后再补货并不涉及退款，可以不用出具这个。我们这次是退运不返修的，但客户又没3方机构的，结果海关要我们以一般贸易方式进来，换句话说就是以我们进口的形式脚6%的关税和17%的，幸亏我们的货殖不大呀，不然亏死拉。还有每种产品的关税和进口税都不一样的，大家可以根据自己产品的HS编码去查。总税={（货值*0.06 货值）*0.17 （货值*0.06）}
PS来自网络朋友的建议:退运分为返修和退运两种。所需单据不同在如果是返修就不用核销单，报关单，已补税，只要一张报关单的复印件就可以。但是货物必须在运回来的6个月里维修好，返运出国。这样出口时的退税款就不会扣取，但海关不相信你6个月里能修好啊，所以必须向海关缴纳金额和你退运回来货物退数款差不多的数目的保证金。6个月里修不好，不能重新运出去，海关就没收保证金充作退税款啦。

维修地选择中国香港中国香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。2、维修地选择保税区在深圳设立的保税区其实是对中国香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加工区（保税区）在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。

出口返修货物退运流程：
1、从国外把需要退运的货物申请退运至中国香港；
2、安排中港车经皇岗口岸在海关系统申请通关一体化申报运至深圳出口加工区检测；3
3、在深圳出口加工区的闸口窗口入海关停车场，取IC卡后等待系统放行后入保税区仓库检测；
4、安排维修场地，企业备齐物料及工具，并安排及工人入检测进行检测维修或者更换包装；5
5、维修好后，依货主需求安排重新出口到码头口岸或者中国香港仓库。

处理出口货物退运返修的方法主要有以下几种：
　　1、快递回国返回原工厂维修，维修后再快递复出口。
　　优点：成本低，方便快捷，门到门服务；
　　不足：仅仅针对批量小的货物，大批量邮寄回国海关扣押风险高；
　　2、在货物出口时，多给国外经销商配备替换品，出口货物出现不良，可以就地替换。
　　优点：就地解决，节省快递物流费用；
　　不足：仅仅针对小批量需要替换的货物；
　　3、按普通进口方式回国维修。
　　优点：可应对大批量货物回国维修；
　　缺点：普通进口方式回国海关严格，需交保证金、关税及做中检；
　　4、加工贸易企业手册进口；
　　优点：对于加工贸易企业出口货物进口回国便利；
　　缺点：仅仅适用于加工贸易企业，且运用手册会影响企业海关信誉度；
　　5、利用保税区境内关外的特性，把货物退回保税区维修，再复出口。
　　优点：可针对批量大、货值高的货物退运返修，免收保证金、关税以及免做中检；是目前处理退运返修方便快捷的方法。

公司成立于2014年，座落于深圳坪山新区出口加工区内，临近海关，有2万平左右的仓储基地，20多人的报关物流团队一体化操作，经5年的高速发展已成为业内企业。公司业务围绕保税区展开; 主营：保税区一日游、转厂、保税区货物进出口报关报检、保税区仓库配送、出口货物退运、红酒食品进出口清关等多种业务类型。