山西木质手划船 景区游船

民国初年实行市乡制，竹泓为乡。
民国（1929年）设竹泓镇，隶属*二区公所。
竹泓镇自1945年5月起先后属兴东县、溱潼县。
1949年5月，竹泓划归兴化，属大垛区的镇南、白高、竹泓乡和草冯区三港乡一部分。
1956年为竹泓、镇南、白高、双烈等乡和临城区志方乡一部分。
1957年撤区，组成竹泓乡，1958年成立竹泓公社。
1983年改竹泓公社为竹泓乡，1986年改竹泓乡为竹泓镇

竹泓镇属亚热带（半湿润）季风气候，境内地势平坦低洼，是江苏省“传统木制船”的重要产地，其木船制造工艺被列入“非物质文化遗产名录”。

古镇竹泓位于兴化城东南方15公里处，是典型的四边环水、九河汇聚、地势十分低洼的水乡泽国。
竹泓镇工业基础较好，全镇工业经济初具特色。现拥有造船、食品加工、光伏制品、塑料编织、铜材建材、纺织机械、服装加工等270多家工业企业。
竹泓木船外形古朴典雅、美观大方，轻巧灵敏而又坚固耐用，以老龄杉木为主要原料，此杉木材质结实、有恝性，辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等，所造之船吃水浅、浮力大，能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序，均为手工操作，工艺相当复杂，工序多，工艺难度大，普通木工匠人难以熟练撑握。

竹泓镇的造船业始于何时已无从考证，竹泓的钉造船只，以小巧的农船、渔船和渡船为主。竹泓的造船业，有不少人家是世代相袭，比较**的有该镇竹二村的周宝如。造船木料以杉木为主，一条船之船体大抵由船底、船帮和横梁组合成船头、中舱和
船艄3段体，船底由前、中、后3大块组成，前后底分别叫前“挡浪”和后“挡浪”，前后挡浪分别由13块、17块横板拼接而成。2004年，竹泓镇造的观光旅游木船外销到日本、荷兰、美国、德国等。

兴化市戴氏木船有着近**的生产历史，具有雄厚的技术力量和规模优势，拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要制造木船、贡多拉船、公园游船、画舫船、手划船、电动船、欧式木船、比赛龙舟、酒店装饰木船及各类木船、木船模型等等。